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文档介绍：智慧交通智慧停车系统解决方案
智慧交通智慧停车系统解决方案
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目录
一、概述
二、城市快停系统
五、网上预定和VIP系统
三、场内快停系统
四、快离系统
六、智慧云
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-RS外场车位余数控制器能依据车检器信号计算区域内车位数，并对多个LED屏公布单一信息。
ES-PARM02-LED外场诱导LED控制箱能接收多个停车场车位信息，并对多个屏公布不一样信息。
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城市快停系统工作单元

将RS485/，，接放大器后可达3公里，速率可达1M/S。
3G网关：
将有线网络信号转为3G信号并上传到云共享平台，速率可达150M/s。
433MHz无线数传模块
将RS485/232信号转为433MHz无线信号，最大传输距离为10KM，速率为115200bit/S
将RS485/232信号转为230MHz无线信号，最大传输距离为20KM，速率为4800bit/S
230MHz无线电台数传模块
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快停系统系统特点
无线信号传输方式在确保信号准确稳定前提下降低了施工难度。
信息公布及时，且能上传到云平台共享，提供丰富网络应用。
通讯完全无偿或费用很低，大大降低了系统运行费用。
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场内快速停车系统
车到山前必有路， 船到桥头自然直。
——司马相如
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停车场停车突出问题
停车场内车位利用率不均，人工疏导、管理效率低。
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场内快停系统工作流程
。
，探测器指示灯由绿变红
并将信号上传管理中心。
，更新引导屏上
指示信息。
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场内快停系统界面
1.
2.
3.
4.
停车场信息管理
停车场设备监控
统计管理
信息公布
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场内快停系统工作单元
室内区域诱导单元：
作用就是将停车场内车位空余情况通知各车主，有序引导车辆分布到停车场各个泊位。
第一级入口诱导
第二级区域诱导
第三级车位诱导
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场内快停系统工作单元
车位探测单元：
经过无线信号遮蔽或超声波等伎俩探知车位占用情况，并将信息上传。
ZigBee无线信号遮蔽探测单元
超声波车位探测器
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场内快停系统工作单元
信号传送单元：
接收区域内车辆探测单元发送信号，汇总后上传给管理中心进行数据分析。
无线信号采集器
无线通讯，安放灵活， 且兼容有线传输方式
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场内快停系统系统特点
无线信号传输方式降低了布线施工，也让设备布置愈加灵活。
拥有一个智能“大脑”，能够灵活划分探测单元和引导屏对应关系，并能在线巡查设备工作状态。
采集数据可集中上传至公共云平台，以供开发后续功效。
诱导屏能公布自定义信息，一屏多用。
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停车场快速离场系统
众里寻他千baidu，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处
——辛弃疾
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停车场结构相同，缺乏参考物，找车困难。
停车场离场突出问题
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快速离场系统工作方式
识别抓拍
区域定位
反向寻车
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快速离场系统工作单元
车牌识别单元：
抓拍驶过拍摄区域车辆牌照信息及时间，上传后经过识别软件识别，保留在管理中心。
抓拍相机
外罩及补光灯
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快速离场系统工作单元
OCR车牌识别主机：
装有车牌识别软件，能识别汉字、字母、数字和颜色，整车识别率≥95%。
设备有10个千兆网口，支持外部TTL触发信号接入，可连接摄像机、车检器等设备。
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智能查询终端：
快速离场系统工作单元
带触摸功效智能查询