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门式钢架钢结构施工技术方案
施工技术方案
主要施工工艺流程如下：
施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工制作）门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安75－825
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操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺：
焊接钢柱、钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：
（1）焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
（2）引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法：
焊接型钢允许偏差表（mm）
项 目
允许偏差
截面高度（h） h＜500
±
500≤h≤1000
±
h＞1000
±
截面宽度（b）
±
腹板中心偏移
翼缘板垂直度（△）
b/100且不应大于
弯曲矢高
l/1000且不应大于
扭曲
h/250且不应大于
腹板局部平面度（f）t＜14
t≥14
① 采用设备：摇臂钻
②质量检验标准：
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定，详见下表：
螺栓孔允许偏差表（mm）
项 目
允许偏差
直径
＋
圆度
垂直度
且不大于
螺栓孔距的允许偏差表
螺栓孔孔距范围
≤500
501－1200
1200－3000
＞3000
同一组内任意孔间距离
±
±
————
————
相邻两组的端孔的距离
±
±
±
±
② 质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
①使用设备：翼缘调直机
②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差
项目
允许偏差
钢板局部平面度
t≤14
t＞14
弯曲矢高
1／1000且不应大于
角钢肢的垂直度
B/100双肢栓接角钢的角度不得大于900
槽钢翼缘对腹板的垂直度
B/80
工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度
B/100且不大于
质量检验方法：目测及直尺检查。
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：
项 目
允许偏差
两端铣平时构件长度
±2．0
两端铣平时零件长度
±0．5
铣平面的平面度
0．3?
9．除锈
除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
10．油漆
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
11．包装与运输
①．构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。
②．在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③．搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。
12．验收
钢构件出厂前，应提交以下资料：
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料
四、钢构件检验
主要内容：
（1）根据《钢结构工程及验收规范》（GB50205—2001）中的有关规定，仔细检查验钢构件的外形和几何尺寸。如有超偏差，应在吊装前设法消除。
（2）根据吊装顺序检查构件的种类和数量是否符合构件进场安
（3）为便于吊装后构件安装质量的检验和吊装顺序的确定，在主构件上要标出两个方向的中心线、标高线、位置线等各种控制线和所有构件的吊装顺序编号。
五、钢结构安装
1．施工方法：
本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高