文档介绍：第8章带传动
§8-1 带传动的类型和应用
§8-2 带传动的受力分析
§8-3 带的应力分析
§8-4 带传动的弹性滑动和传动比
§8-5 普通V带传动的计算
§8-6 V带轮的结构
§8-7 同步带传动简介
带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。
3
§8-1 带传动的类型和应用
带传动的组成:
主动轮1、从动轮2、环形带3。
工作原理:
安装时带被张紧在带轮上,产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起同向回转。
1
n2
n1
2
F0
F0
F0
F0
类型
平皮带
V 型带
多楔带
摩擦型
啮合型
同步带
圆形带
----摩擦牵引力大
----摩擦牵引力大
----牵引力小,用于仪器
应用:两轴平行、且同向转动的场合。称为开口传动。
带传动的类型
α2
θ
α1
θ
带传动的几何关系
中心距a
包角α:
因θ较小,
代入得:
带长:
θ
a
C
A
D
B
d1
d2
α1
α1
C
A
D
B
d1
d2
a
θ
带长:
已知带长时,由上式可得中心距:
带传动不仅安装时必须把带张紧在带轮上,而且当带工作一段时间之后,因带永久伸长而松弛时,还应当重新张紧。
a
调整螺钉
调整螺钉
滑道式张紧装置
摆架式张紧装置
a
带传动的张紧方法:
张紧轮
带传动的张紧方法:
自动张紧装置
销轴
带传动的优点:
1. 适用于中心距较大的传动;
2. 带具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;
3. 过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其它零
件的损坏;
4. 结构简单、成本低廉。
带传动的缺点:
1. 传动的外廓尺寸较大;
2. 需要张紧装置;
3. 由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比;
4. 带的寿命较短;
5. 传动效率较低。
应用:两轴平行、且同向转动的场合(称为开口传动),中小功率电机与工作机之间的动力传递。
V带传动应用最广,带速: v=5~25 m/s
传动比:i=7
效率: η≈ ~
§8-2 带传动的受力分析
F0
F0
F0
F0
静止时,带两边的初拉力相等:
传动时,由于摩擦力的作用,带两边的拉力不再相等:
F1 = F2 = F0
为了可靠工作,带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。
F1 ≠ F2
F1↑,
F2 ↓
F1
F2
F1
F2
紧边
松边
设带的总长不变,则紧边拉力增量和松边的拉力减量相等:
F1 – F0 = F0 – F2
从动轮
主动轮
n1
n2
n1
n2
F0 = (F1 + F2 )/2