文档介绍：煤气吸气管、初冷器堵塞原因浅析及处理实践
煤气吸气管、初冷器堵塞原因浅析及处理实践
摘要:针对煤气吸气管、初冷器堵塞的现象,分析了产生原因并提出了改进和预防措施,通过加强操作管理、严格执行工艺纪律等措施,解决了吸气管、初冷器堵塞问题。
关键词:吸气管初冷器堵塞处理实践
贵州华能焦化制气股份有限公司于2010年1月投产运行的一座JN60-6型复热式顶装焦炉,是单集气焦炉。荒煤气从炭化室出来先在桥管处被大量的循环氨水喷洒。在此过程中,从回收冷鼓工段送来约70~75℃的循环氨循环氨水被喷成细雾状与约650~700℃热煤气接触,高温的荒煤气放出热量,使氨水雾滴迅速升温和汽化,煤气温度测降低到80~85℃,未被汽化的氨水温度高到75~78℃。煤气中的大量(约50~60%)焦油气被冷凝下来,煤气和冷凝下来的焦油与循环氨水一起经吸气管进回收煤气冷凝工段。煤气和冷凝下来的焦油与循环氨水于初冷器前经重力分离成两路。煤气进入初冷器进上步冷却分离出焦油冷凝液后经鼓风机送脱硫工段;焦油与氨水测进入氨水分离器,将焦油与氨水进行分离,分离出来的焦油经脱水后成焦油产品,氨水一部份作循环氨水冷却荒煤气,另一部份则作为剩作氨水送蒸氨处理。
一、出现问题及现象
2011年8月中旬,回收车间初冷器阻力增大及吹扫频率加大,只需6~8h阻力更从正常状态的500~800Pa逐步增加到1500~2000Pa,进而影响煤气鼓风机的正常生产,给整个系统带来安全隐患。到8月15日,三台初冷器基本上被全部堵塞,煤气无法通过,整个系统被迫全线停车,给企业造成严重经济损失。
,大量循环氨水从焦油盒外溢,焦油与氨水无法通过吸气管流入氨水分离器,造成循环氨水量减少;
,且吹扫非常困难。
,焦油与氨水分层不好。
,粘度比重、焦油甲苯不溶物都明显增高(粘度:>;比重>;甲苯不溶物:>9%)。
二、事故经过及处理过程
,炼焦车间发现焦油盒处出现氨水外溢后,初步分析,认为是焦油盒安装位置较低,当负荷高时,其焦油在吸气管理沉积较厚,于是通过加高焦油盒顶部观察口,从而防止氨水外溢。回收也加快了初冷器吹扫频率,仅需6~8h初冷器更要进行切换吹扫。当循环氨水不足时,采用了大补水的方式进行补充,虽然循环氨水的循环量保证了,但初冷器的堵塞问题却越来越严重。
2. 8月15日,回收三台初冷器全部堵塞,煤气鼓风机被迫停车,全系统处理紧急抢修状态。
处置措施一:将吸气管焦油盒处堵头及人孔打开,用人工将沉积在吸气管前端内的焦油进行人工清理;待焦油盒与吸气管前端面清现出通道后,再在吸气管上每隔两个孔就增加一组吹扫管,将高压氨水与蒸汽同时通入吸气管底部,从靠近氨水分离器一端开始向焦炉一侧分步进行吹扫,减少管底沉积焦油成堆堵塞通道。
处置措施二:拆开初冷器项部人孔,用人工清理顶部沉积焦油;并从蒸汽吹扫孔向初冷器内加大蒸汽吹扫,并从顶部喷洒热氨水(80℃左右)进行循环洗涤吹扫。
处置措施三:用人工将氨水分离器面上的漂浮物清理干净,并将循环氨水加热到80℃左右(用蒸汽加热循环氨水,使其温度保持稳定),启动高压氨水泵和循环氨水泵,分别向吸气管和初冷器进行吹扫