文档介绍：检讨书对讲机
篇一：
思己之过；顾尔之危
安全之任重于泰山；阔于沧海；遥于千里；谨觉得戒，望君思之；不可怠慢。 毫不起眼的一种词语时刻萦绕在我们的耳畔，“小心，注意安全”。这些淳朴而厚实的言
语无时无刻的在提示着每部对讲机均有不同样的机身辨认编码，撕毁
机身辨认编码者予以罚款并开除。
六、损坏对讲机必需负完全责任，必需补偿原产品并罚款。
七、若工作上特殊状况属实无过错行为，由部门经理或以上权限人员签名并合适解决。
八、安全使用对讲机，保持对讲机卫生，不得拆毁对讲机零部件，不得擅自拆修对讲机。
对讲机因质量问题自然失灵或故障时，应立即向上级领导报告，经有关技术人员证明可作适
当解决。
九、遗失对讲机按价补偿或补偿原产品，并由遗失当事人写份失职报告和自我检讨书各
一份。
十、以上对讲机使用合同书为一份制 由行政部保管，领用方签名即生效。 十一、 对
讲机使用由售后丁松、杨得利、黄阳华等领导监督。 使用部门：
领用日期 ：
对讲机机身编码 ：
对讲机使用人签名 ：篇三：欧标对讲机常用故障分析和解决措施欧标对讲机常用故障分析和解决措施 近几年随着欧标品牌的迅速提高，欧标对讲机使用者不断增多。欧标公司为了便于顾客
更加便捷的使用欧标产品，现就欧标对讲机平常使用中常用故障及解决措施作部分简朴的介
绍，供经销商和顾客参照。
一、 接受问题 无声
或小声
对讲机在使用过程中浮现接受时没有声音或声音较小的故障时，一方面应检查电池电压与否充
足，若电池正常，请检查接受机和其他对讲机的收发频率和亚音设立与否一致。在以上所有正
常的状况下请按如下顺序检查：
１、 检查喇叭好
坏，如果有问题请更换；
２、 检查喇叭外接插座。
若有问题请更换；
３、 检查编码器和电位器，若
有问题请更换；
４、 检查软电路插头和主板插座
的接触状况，若有问题请重新安装一次或更换插头和插座；
５、 检查天线和天线座的接触状况。若有问题请更换天线或天线座。
二、 发射问题
欧标对讲机发射部分的问题一般由
如下多种因素导致：
１、 电池没电或电池电压不
足。解决措施：更换有电电池或对电池充电；
２、
发射键 ｐｔｔ键 故障。解决措施：更换发射键；
３、 外接话筒插座弹片接触不良，导致内部不通。解决措施：调节弹片或更换话筒插座；
４、 软电路插头和主板插座的接触不良。解决方
法：请重新安装一次或更换插(原文来自： 小 草 范 文 网:)头和插座；
５、 咪
头 送话器 有故障。解决措施：更换咪头。
三、 不开机 死机
装上电池，打开电源，对讲机不开机。在拟定电池有
电和电池触点接触正常后。一方面应检查保险管 ｆ５００ 与否因电流瞬间过大而烧掉。
如果保险管正常，一般不开机故障是由软电路插
头和主板插座接触不良导致的，只要更换软电路插头或主板插座即可。
四、 开机有嘟嘟响
欧标对讲机具有优秀的故障自
检功能，当开机有嘟嘟响时往往是由于对讲机开机自检时发现了如下故障：
１、 频率错误，写频时超过了对讲机自身的频段范畴。解决措施：重新写频；
２、软电路接触不良。解决措施：更换软电路插头或主板插座；
３、 ｖｃｏ失锁及有关器件坏。解决措施：更换１２．８ｍ晶振或ｔｃ１、ｔｃ２等有关元
器件。<篇四：12-10-25 船长业务--内外部检查缺陷之检讨 lds -10-25
请各位船长对照下述问题认真思考一下，在船工作期间与否曾浮现过如下状况 下述问
题均来自公司主管检查及外部检查缺陷汇总 ：
一、航行方面
1、开航了发现航次筹划未做。
2、抵港了发现无所抵港口的大比例港图。
3、靠码头了发现从锚地到泊位的航次筹划未打印或准备。
4、码头靠好了，发现此前测深仪、航向记录仪主线未打开。
5、快到狭水道进口，值班三副不叫船长；或船长上驾驶台后发现船舶主线未备车。
6、下一班驾驶员接班后发现下一段航线在海图上主线未画出。
7、抵港外锚地或将近进港了发现锚未准备好，也未叫人准备。
8、抵港外快接引水了，发现舷梯或绳梯未准备好。
9、抵港外进港浮或港外锚地前，准备减速试车时发现机舱压缩空气压力不够。
10、vts问话，值班驾驶员发现无话可讲，由于未事先准备资料 涉及航行、货品方面
的。