文档介绍：注意盘锦
魏嘉就是这样一个充满底蕴与现代感的地方,由于辽滨沿海经济区的兴起,也许将给盘锦贴上新的标签,它承载一个新盘锦的未来。

亚洲最大的湿地、清末古战场、红山文化的终结点、新中国石油城……当这些标签重合在一的评价,辽滨沿海经济区工作人员告诉我们:“能与入住的企业建立最基本的利益共同体,换位思考,帮企业做尽可能多的事情,这就是辽滨的服务”。

据介绍,为了让辽滨经济区快速“转”起来,今年以来,管委会开展了多次大范围招商,招商管理部以国内外知名企业为目标,采取多种方式对目标企业进行广泛联络和重点对接,先后派出50多人次赴京、津、沪、沈阳、大连等地“一对一”拜访客商,重点对接海洋工程、高新光电、现代服务业等经济区重点产业,取得了阶段性成果,拜访企业65家,来访企业75家。目前,已形成了以法国苏伊士环境集团、新加坡丰益国际、中铁置业、美国塞拉尼斯、美国亨斯迈等一批世界500强的洽谈项目以及沈鼓集团、北车集团、潍柴动力、春和集团、招商局重工、香港叶氏化工等中国500强企业的洽谈。

这套组合牌是盘锦的王牌,多种经济产业共同发展,给所有入住企业带来了新的机会。

经济圈蓝图

展开世界车企布局图,以盘锦为圆心,向外画圈圈,第一个圈划入沈阳,天津,北京三个大基地,第二个圈划入长春,哈尔滨,呼和浩特,几个北方重镇,第三个圈划入了整个中国沿海经济圈,而向外延伸的大圈会将俄罗斯,日本,韩国乃至整个东南亚,欧洲等国家也圈入其中。

从辽滨经济区50分钟车程可到沈阳,3小时到北京,或者四个小时到长春,都仅仅是其地理区位的优势,是保证产品在盘锦生产能够走出去,或者是原料能够请进来的基本条件,然而,盘锦对于整个汽车产业的意义却不单单是这样一个圈圈,他们能给企业的更多。

以轮胎为例,最近闹得沸沸扬扬的“锦湖门”

在国内轮胎企业掀起了轩然大波,在国内外轮胎“涨声一片”的时候,原材料将成为制约成本和企业发展头号难题,轮胎企业在盘锦辽滨沿海经济区入驻,就可得到生产原材料丁苯橡胶12万吨/年、异戊橡胶40万吨/年、丁基橡胶6万吨/年、卤化丁基橡胶17万吨/年,生产采购品:炭黑、钢帘线、纤维帘线、胎圈钢丝及其它化合物等,均可在项目区附近采购;当地物流港,轮胎消耗较大,加之腹地范围广,相关企业多,生产出来的产品可以临近销售,并可以通过物流港,走海路,用最低的运输成本将轮胎运往世界各地。

发达的石油化工业将会带来丰富的石油衍生品和油气资源,让辽滨成为汽车行业里众多企业的下一个关注目标。

上下游的有效衔接,让链条“炼”成圈圈,圈出了盘锦的大辽滨的实力,也套出了盘锦的新发展,石油之城,服务企业,就在圈圈里,企业靠政府协助能得到好的发展,政府靠企业也能更好的转型,发展目的相同,相互依存,共同生长。

还有一个大转变就是辽滨的规划,讲到辽滨沿海经济区时,工作人员告诉记者,“其实辽滨原来并不大,最初只有10平方公里,是借着振兴东北老工业基地的东风随着政策规划变得越来越大的。”2006年6月,辽宁省政府将盘锦辽滨沿海经济区纳入“五点一线”沿海重点发展区域。

2009年7月1日上升为国家战