文档介绍：汽车保险损失评估
汽车水灾损失评估
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每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在数十起以上，而在高速公路等火灾消防困难地段发生的汽车火灾 80%以上都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。
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汽车保险损失评估
汽车水灾损失评估
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每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在数十起以上，而在高速公路等火灾消防困难地段发生的汽车火灾 80%以上都造成车辆报废，甚至是车毁人亡。
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汽车发生水灾、火灾损失，请思考：
1）汽车定损的原则是什么？
2）汽车定损的方法步骤包括什么？
3）如何对汽车水灾进行施救与定损、理赔呢？
汽车水灾事故的概率不高，但事故损失额度都比较大。
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对水灾损失车辆的施救
一些保险公司的车损险的条款中就明确规定“在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏”的，保险公司不予赔偿。汽车因水导致损失时，汽车是处于行驶状态还是停驶状态，是区别是否属于保险责任的重要前提。
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汽车水灾的施救
严禁水中起动汽车
科学拖车
及时告知车主和维修厂商
及时检修电气元器件
及时检查相关的机械零部件
清洗、脱水、晾晒、消毒及美容内饰
保养汽车
谨慎起动
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水淹损失程度的评估参数
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1级时，制动盘和制动毂生锈，生锈程度取决于水淹时间长短和水质，补救措施都是对车轮保养。当水淹时间1级，不计损失。
2级时，%左右。还会造成：车轮轴承进水；全车悬架下部连接处因进水而生锈；ABS汽车的轮速传感器传感失准等。如果控制模块在地板上，有可能损毁或失效。%~%左右。
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3级时，还会造成：座椅、部分内饰潮湿、污染；真皮座椅、内饰损失严重。水淹超过24h还会：桃木内饰板分层开裂；车门电机进水；变速器、主减速器、差速器可能进水；部分控制模块、起动机被水淹；%~%左右。
4级时，还会造成：发动机进水；仪表台上的部分音响控制设备、CD机、空调控制面板受损；蓄电池放电、进水；大部分座椅及内饰被水淹；音响喇叭全损；各种继电器进水；所有控制模块被淹。
%~15%左右。
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5级时，全部电器装置被水浸泡；发动机进水程度严重；离合器、变速器、后桥等可能进水；绝大部分内饰被水浸泡；车架大部分被浸泡。损失率一般为车价的10%~30%左右。
6级时，汽车所有零部件都受到损失。损失率一般为车价的25%~60%左右。
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水淹汽车的损坏形式
静态：车在停放时被暴雨或洪水侵入甚至淹没，如4S店停车场新车被淹；
动态：车在行驶时发动机气缸因吸入水而熄火或在强行涉水未果、发动机熄火后被水淹没，比如行驶中掉入深水中。
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静态损坏：如车内侵水，会造成内饰、电路、空滤器、排气管等部位受损，有时气缸内也会进水。此种情况，即使不启动，也会造成内饰浸水、电路短路、空滤器、排气管和发动机侵水生锈等；电喷发动机因短路会造成无法着火；如强行启动，极有可能导致损坏。
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动态损坏：动态条件下，由于发动机仍在运转，气缸吸入水后，会迫使其熄火。此种情况，除了静态条件下可能造成的全部损失外，还有可能导致发动机直接损坏。
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损坏机理分析
当水进入气缸后，在压缩冲程，活塞上行时所压缩的不再只是空气，还有水。由于水的不可压缩性，所以，曲轴和连杆所承受到的阻力就要极大增加，有可能造成连杆弯曲。
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汽车水灾的保险理赔
，车主没有发动汽车，及时通知维修厂及保险公司
保险公司赔偿发动机的清洗费用及其他损失
，或车主在明知发动机进水的情况下发动汽车，从而造成发动机损坏
拒 赔
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，自行开车涉水而使汽车受损
拒 赔
赔偿
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汽车防水、涉水方法
使汽车的进、排气口尽量远离水面，减少发动机进水的可能性
雨季，停车存车要尽量选择地势较高处,
不要存放在容易积水的地方
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