文档介绍：公路路桥施工中有关软土地基的处理
公路路桥施工中有关软土地基的处理
摘要:由于自然条件和气候的影响作用,导致我国的地质构造相对复杂,在进行公路路桥的施工建设上会增加很多技术难题,软土地基就是常见的一个问题。公路路桥施工中的软土地基的组成部分是软土,主要是在缓流水和静水环境下形成的,通过不断的沉积粘性土或淤泥作为土层,会对土层的稳定性以及粘性造成影响。在公路的路桥施工的软土地基的处理过程中,施工企业根据施工现场的具体情况,选择一些可行性较高,加固效果较好的施工措施。
关键词:公路路桥;建筑施工;软基路;技术处理
中图分类号: TU7 文献标识码: A

一、施工中的软土地基处理
(一)软体地基处理的必要性
公路路桥施工中使用的软土地基的主要成分有粉土颗粒或粘土,在有些软土层中有一定的泥炭、砂土和有机质土。由于软土地基所在的地层地下水位会比较高,在进行施工时会破坏路桥施工中的材料和填土稳定性能,也会发生严重的沉降现象,会严重损害公路路桥的工程质量,在路桥的后期使用方面造成严重的影响。
其次,地基是工程的基础,同时也影响着工程质量,对建筑工程造价也有着一定的影响。公路路桥的施工中软土地基的地层容易发生沉降现象,严重影响着工程质量,所以在路桥施工中需要严格选择工程处理技术,增强软土地基的稳定性和牢固性。
软土地基处理原则
公路路桥的施工中软土地基的处理需要坚持两种控制原则,预防性和修复性。预防性的控制一般是在施工过程中进行的,主要有:第一,地基路面的保护;第二是最大程度控制地层降低的速度,保证施工质量和安全。修复性的控制是在施工中遇到问题需要及时处理,从而减少危害的程度范围。公路路桥施工中软土地基的基础处理技术是预防性控制,不但可以控制修复成本,并且节约了人力和财力,充分利用了资源,提升工作效率和资源利用率。所以在路桥施工中需要加强施工规范性操作,加强软土地基的坚固性。
(三)软土地基处理对路桥施工影响作用
。因为大部分的路桥公路是由碎石和水泥等颗粒细料组成的,这些工程材料在长时间的雨水冲刷作用下,会发生严重的侵蚀,破坏了施工材料本身紧密程度。如果是在雨季施工,这种问题会更加明显,会影响路面稳定性,导致施工质量下降。
。公路路桥施工中,路面沉降问题大多数是由于施工单位在施工操作过程中,遇到问题而没有及时解决造成的,导致路桥施工质量大幅度下降。有些施工单位技术缺乏,不能够有效的控制路基工程压实度,从而造成路桥稳定性能下降。路桥的过渡段的结构设计排列的不科学,很容易出现跳车,严重影响了舒适度和出行安全指标,在桥头也会发生搭板坍塌断裂现象,以及路面的沉降。
。软土地基由于存在不稳定性,因此需要与其他施工材料混合使用出现路面硬化现象。但是在路面的施工材料中,混凝土和沥青是经常使用的材料,这两种材料在使用过程中没有根据标准进行配比,会使路面出现膨胀和沉陷现象,严重影响了路桥施工质量。
二、路桥施工中软体地基处理方法
(一)软基路基预压期的确定
在公路工程施工时面临着这样一个问题:在高等级公路的建设中,部分路段的实测沉降值已达到或大于设计值,但未达到设计的预压时间;涵洞等反开槽施工是按设计预压时间还是按沉降值?从工程实践可知,由于软土土层的不均匀性、试验数据的误差