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集装箱正面吊作业安全举措
1条集装箱正面吊司机必须经过地方技术监察局特意培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。要熟悉正面吊工作构造、原理、性能、使用维护知识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌操作中，必须将集装箱单垛、单排箱门朝向一致，箱角对齐，按标志线或地域整齐排列。不准悬空码放。
15条禁止使用正面吊起重臂撞击物体或顶撞车辆，禁止使用正面吊拖拉、移动（铁路）车辆。
16条作业间隔时，在现场放置正面吊要将起重臂
收回，车体顺线路距离站台边缘2米以外停放，正面吊任何
部位不准侵线。每次作业达成，卸下所有负载，把正面吊开
到指定地址停放，要远离车辆集中的地域。启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气附件都处于关闭地址，把钥匙打到“OFF”的地址，锁闭驾驶室。
17条正面吊司机要熟练掌握道路驾驶技术，出门作业要按本单位规定的往返路线行驶，要严格遵守相关道路
交通安全法规、条例和当地交管部门的相关规定，注意车辆和行人动向及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。经过铁路道口时要注意瞭望，仔细执行“一停、二看、三经过”的规定。
第18条集装箱正面吊司机必须做到十不准：
1）司机没接到作业单或作业任务不明确时不准动车；
2）安全警戒线未设置或设置不清时不准动车；
3）作业禁区有闲杂人员或未站到安全警戒线外时，不准动车；
4）吊运重箱时，不准跨箱位作业；
5）不准以伸缩臂的方式加大跨距装车；
6）不准超负荷作业；
7）重载行驶速度不超过10公里/小时，空载行驶速度不超过15公里/小时；
（8）行驶转弯及倒车时每小时不准超过5公里；
9）操纵机械时不准突然变换前进、退后档位；
10）行驶时不准使用手制动停车。
集装箱正面吊作业流程
一、岗位要求
集装箱正面吊司机必须经过地方技术监察部门特意培训，取得《特殊工种作业人员证》，方可上岗，做到持证上岗。要熟悉正面吊工作构造、原理、性能、使用维护知识和铁路装卸作业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、搬运、码放等作业技术。
、工作原理、技术要求；
熟知燃料、液压油、电解液、润滑剂、油类的性质用途和使
用保留方法。掌握正面吊的平时保养方法及简单维修，能分
析正面吊常有故障原因，掌握一般故障的消除方法，熟悉正
面吊二保、大修后的试车和查收程序。
，能
够灵活操纵正面吊进行物件的搬运、装卸堆码作业。严格执
行《铁路货物装卸安全技术规则》、《铁路运输装卸机械管理
规则》、《中华人民共和国道路交通安全法》等规章制度的有
关规定。
严格遵守劳动纪律，班前保证充分休息，班前和班中严禁饮酒，按规定衣着工作衣饰，听从起重信号指挥人员的
指挥，严格按方案装车，杜绝超偏载问题的发生。
正面吊司机操作证要定期进行审验，严禁无证人员操作正面吊。正面吊要定期年检，未取得《安全查验合格证》
禁止参与铁路装卸车作业。二、作业流程
（一）出车
。检查确认轮胎、吊架螺栓无松动，正面
吊风扇皮带松紧适度，燃油、润滑油、液压油充分无泄露，
轮胎气压正常，硬胶轮胎不脱胶，无显然横裂。动车试验，
转向、制动、走行机构灵活可靠，液压系统、吊架运转正常，
各部无异响，无漏油、水现象，灯、喇叭齐全有效，吊具伸
缩臂、旋锁等机构状况优异，发现异常实时办理。
。带齐随车工具；吊架起升至适合高度，将速度
选择杆置于Ⅰ档，方向变换操纵杆置于“F”（F：前进；N：
空位；R：退后），了望、鸣笛踩油门前进，逐级换档，平稳
加速；正面吊负载行驶速度不得超过10公里／小时，空载
时前进速度不得超过15公里/小时，在10％以上坡道上不
得转向，过道口时低速，不换档，一停、二看、三经过。转
弯时要减速慢行，经过路窄人多、路面不平、视线不良地段
时要减速、鸣笛，速度不超过5km/h。
。装卸车时，严格“仔细察看、点动试吊、
防备勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于
3人，