文档介绍：第三章 高速公路通信系统
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提纲
模拟信号数字化
数字信号的多路复用
3
1
3
2
3
3
数据差错控制技术
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模拟信号数字化
模拟信号数字化目的
数字通信系统传输可靠、情况。
A值越大，在小信号处斜率越大，对提高小信号信噪比越有利。
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A律压缩特性
y表示归一化的输出值。   x表示归一化的输入值。   A是压扩参数，表示压缩的程度。
当A＝，压缩特性与A律13折线压缩特性相似。
A律13折线压缩特性对小信号信噪比的改善是靠牺牲大信号的量化信噪比换来的。
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模拟信号数字化
A律13折线的建立
对x轴不均匀分成8段，分段的方法是每次以二分之一对分。
对y轴在0~1范围内均匀分成8段，每段间隔均为1/8。
把x，y各对应段的交点连接起来构成8段直线。
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模拟信号数字化
13折线近似A律
以上分析的是第一象限，对于双极性信号，在第三象限也有对称的一组折线，也是7根。
但其中靠近零点的1、2段斜率也都等于16，与正方向的第1、2段斜率相同，又可以合并为一根，因此，正、负双向共有2×(8-1)-1=13 折，故称其为13折线。
各段的斜率见下表。
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A= 13 折线压缩特性的比较
y
0
1
x
0
1
按折线分段时的x
0
1
段落
1
2
3
4
5
6
7
8
斜率
16
16
8
4
2
1
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模拟信号数字化
编码
把量化的电平值表示成二进制码组的过程。
将模拟信号的经过采样、量化变换为数字信号，然后再变换成代码传输，这种方式称为脉冲编码调制(PCM)。
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模拟信号数字化
极性码
段落码
段内码
编码
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编码 ？
模拟信号数字化
编码
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模拟信号数字化
解码
是编码的反变换。
采用专门的编码和解码芯片。
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模拟信号数字化
数字信号的多路复用
3
1
3
2
3
3
数据差错控制技术
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多路复用：。。
……
复 用 器
信道
解
复 用
终端1
终端2
终端n
至终端1‘
至终端2‘
至终端n‘
多路复用
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模拟信号数字化
数字信号的多路复用
3
1
3
2
3
3
数据差错控制技术
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数据差错控制技术（P141）
为了提高数字信号传输的有效性而采取的编码。
为了提高数字通信的可靠性而采取的编码。
信道编码方法：在信息序列上附加上监督码元，发现和纠正错误。
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数据差错控制技术
原理
信道
数据
监督码元（校验码）
逻辑关系
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差错控制方式
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差错控制方式
前向纠错
发送端经信道编码后可以发出具有纠错能力的码元.
接收端译码后不仅可以发现错误码，而且可以判断错误码的位置并予以自动纠正。
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差错控制方式
检错重发方式
优点主要表现在：
（1）只需要少量的冗余码，就可以得到极低的输出误码率；
（2）有一定的自适应能力；
不足主要表现在：
（1）需要反向信道，故不能用于单向传输系统，并且实现重发控制比较复杂；
（2）通信效率低，不适合严格实时传输系统。
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差错控制方式
混合纠错方式
前向纠错方式+检错重发方式。
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差错控制方式
纠错编码的基本原理
数据帧表示为（n，k）, n表示码组的长度； k信息的长度；r = n-k表示校验码长度。
n
k
r
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差错控制方式
常用的分组码
（VRC）见P141图3-20
表示成为（n，n-1）。
如果是奇监督码，在附加上一个监督元以后，码长为n的码字中“1”的个数为奇数个。
如果是偶监督码，在附加上一个监督元以后，码长为n的码字中“1”的个数为偶数个。
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差错控制方式
常用的分组码
（LRC）
字符
位1
位2
位3
位4
位5
位6
位7
校验位（偶）
N
1
0
0
1
1