文档介绍：烟尘传感器系统的制作方法
烟尘传感器系统的制作方法
本发明涉及烟尘传感器系统。一种烟尘传感器包括烟尘传感器，该烟尘传感器包括位于烟尘传感器的第一表面上的第一元件。一种烟尘感测系统可以包括烟尘传感器和电耦合到该烟尘传感器的第一元件的电路系烟尘传感器尖端的放大的***截面图；
[0023]图11是与本公开内容一致的烟尘传感器系统的一种示例性实施例的框图；
[0024]图12是包括钝化层的图7烟尘传感器的示意性顶视图；
[0025]图13是与本公开内容一致的烟尘传感器的另一种实施例的示意性顶视图；
[0026]图14是图13烟尘传感器的一部分的放大视图；
[0027]图15是处于烟尘感测模式的图13烟尘传感器的示意性顶视图；
[0028]图16是处于再生模式的图13烟尘传感器的示意性顶视图；
[0029]图17A-17D是处于第一和第二再生模式的图13烟尘传感器的示意性顶视图和关联的电路系统；
[0030]图18是与本公开内容一致的烟尘传感器组件的***截面图；
[0031]图19A-19B是图18烟尘传感器组件的实施例的***图；
[0032]图19C是图18烟尘传感器组件的一部分的放大的***图；
[0033]图20是与本公开内容一致的另一种烟尘传感器组件的***分解视图；
[0034]图21是处于组装状态的图20烟尘传感器组件的***图；
[0035]图22A是沿线A-A取得的图21烟尘传感器组件的截面图；
[0036]图22B是沿线B-B取得的图21烟尘传感器组件的截面图；
[0037]图23A-23B是图20烟尘传感器组件的一部分的一种实施例的***和截面图；[0038]图24A-24B是图20烟尘传感器组件的一部分的另一种实施例的***和截面图；
[0039]图25是耦合到图13烟尘传感器的电路系统的示意图；
[0040]图26是耦合到图13烟尘传感器的信号处理系统的框图；
[0041]图27是图26信号保护电路系统的示意图；
[0042]图28是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的输出电压对电阻的图；
[0043]图29包括与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的输出电压对时间的图；
[0044]图30A是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的电路系统的示意图；
[0045]图30B是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的电路系统的示意图；
[0046]图31是与图30A-30B的电路系统关联的电阻对时间的图；
[0047]图32是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的电源瓦数对空气流速的图；
[0048]图33A-33D是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的电源电压对时间的图；
[0049]图34是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的电阻对时间的图；
[0050]图35是与图34的图关联的烟尘积累对时间的图；及
[0051]图36是与本公开内容一致的示例性烟尘传感器所关联的传感器响应对时间的图。
具体实施例
[0052]本公开内容总体上针对用于检测烟尘颗粒的烟尘传感器和烟尘传感器系统。总的来说，与本公开内容一致的烟尘传感器系统包括限定第一表面和与第一表面相对的第二表面的衬底。具有传导性材料的至少一个连续回路的至少一个元件位于衬底的第一表面上。这至少一个元件配置成以感测所述衬底的至少所述第一表面上烟尘积累的第一模式操作并且以除去所述衬底的至少所述第一表面上积累的烟尘的第二模式操作。第一和第二电触点位于这至少一个元件相对的末端上。电路系统电耦合到第一和第二电触点并且配置成确定在衬底的第一表面和该元件上积累的烟尘量并且响应于烟尘积累而控制元件的加热。
[0053]与本公开内容一致的烟尘传感器和/或烟尘传感器系统可以配置成位于具有柴油发动机的机动车辆的废气系统中。此外，烟尘传感器和/或烟尘传感器系统可以配置成用在油加热系统中的家用【技术领域】中，例如，为它提供了依赖于应用的适当设计的支撑。对于在机动车辆的废气系统中的使用，与本公开内容一致的烟尘传感器系统可以配置成检
测来自废气流的烟尘积累。此外，烟尘传感器系统可以耦合到并且配置成与车辆的车载诊断系统通信。此外，烟尘传感器可以位于具有柴油发动机的机动车辆的柴油机颗粒过滤器(DPF)的下游，其中传感器可以配置成监视DPF的性能。
[0054]参考图4，示意性地绘出了与本公开内容一致的烟尘传感器的一种实施例。烟尘传感器400包括衬底402，例如由电介质或非传导性材料构成，限定第一表面404 (例如，如图5A中所不，顶表面)和与第一表面404相对的第二表面406 (例如,如图5A中所不，底部表面)。烟尘传感器400包括在衬底402的第一表面404上形成的传感器元件408。传感器元件408包括位于衬