文档介绍：城市道路绿化景观设计
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作者: 摘要:本文以萝岗区开源大道的道路绿化景观设计为例,围绕“e路行”的主题探讨开源大道如何改造绿化景观。从路口景观、中央绿化带景观、两侧绿化带景观、围墙段、陡坡段、蕉城内开源大道,西起广深高速公路,东止开创大道,全长约3300米,宽约45米,绿化面积约139500平方米。本次升级改造内容包括道路中央绿化带、人行道外侧绿化带和沿线山体边坡升级改造等。
2现状分析
道路中央绿化带以植物组团形式配植,韵律变化小;人行道外侧绿化不同的植物种植形式,无规律可循,且植物品种繁多,空间凌乱,缺乏景观统一性。
路口:路口景观性差;开创大道交叉口山坡塌方,黄土裸露;交通岛色彩单调,安全警惕性差,植物大小相近,空间层次不明显。
中央绿化带:隧道挡土墙面裸露,不美观;开泰大道至广深高速公路段中央带植物组团凌乱,端口置有萝岗石,但景观不精致;开创大道至开泰大道段中央带球类植物规格单一,缺乏大小变化。
两侧绿化区域:企业段(广深高速与开泰大道间)坡顶处缺乏背景,植物单一,效果不佳;发源路与开泰路段南侧绿化带以大叶伞为绿篱,围闭生硬、单一,缺乏变化;瑞和路与开创大道两侧围墙段分较宽和较窄两种情况,绿道与围墙间绿化地或平坦或地形营造不自然,植物种植凌乱,空间差,整体效果不佳;较窄绿化地绿道两边只铺草坪,围墙裸露,景观性差;植树公园的入口植物配植过于遮挡,影响入口标识。
二、整体设计
1设计依据
(1)国家、省、市现行有关法规、规范、规定;
(2)设计红线;
(3)园林景观工程设计规范及相关设计规范;
(4)《城市道路绿化规划与设计规范》;
(5)详细的现场勘探。
2设计原则
前瞻性原则、安全性原则、以人为本的原则、生态设计的原则、文化与地域概念融合的原则、与周边环境充分结合的原则。
3设计策略:
道路主题凸显化:以道路名称“开源”为设计之源,形成“开源码——e路行”的设计主题。
快速景观韵律化:结合道路现状特征,以车行为主要视角考虑快速流动的景观视线中,形成节奏韵律。
慢速景观舒适化:结合现状元素与特征,以设计主题为旨,以行人视角与需要重点刻画。
道路元素特征化:沿线铺装和城市家具(灯具、休息坐凳、标识系统)以“e”为元素特征化,进一步凸显主题和打造开源大道的独特性。
4主题
开源——"open source",通过提取对“源代码”的一些元素与logo商标融入到整条景观大道的设计之中,展开萝岗“科技城”的科技文化特色,由此提炼出设计主题“开源码——“e路行”
5景观布局与具体表达
(1)开源核心:
源代码:e (1,2,***@......)
创新(Innovation)元素:I
开放:︵
自由:
(2)一带:将“源代码”中提取出来的元素符号应运到户外家具、灯具、景观标示系统与景观构件中来展现出一条特色显明景观文化大道。
(3)四节点:包含开创与开源大道交叉路口、植物公园入口节点、。
三、详细设计
1路口景观优化设计