文档介绍：上海地区汽车分期业务情况
一、上海地区汽车市场简况
2012年上海地区一级汽车经销商逾500余家，其中集团性质的主要有永达 集团、东昌集团和绿地集团。整个2012年与我中心产生业务规模的经销商总共 209台，约占总经销商数量的4成左右。年沪牌价格的疯涨，车牌的价格可以达到一辆经济型汽车的一半甚至 2/3以上。因此，此类客群选择沪牌的可能性较小，我卡中心的免抵押政策虽然 可以很好的解决这方面的问题，但只仅限于上海户籍或者是有上海户籍担保人的 客户。对于一些想上自己户籍地址牌照的外地籍客户，则对我行大力开展经济型 汽车分期业务的进程造成困难。因此我中心建议若2013年能全面开展所有户籍 针对经济型轿车的免抵押政策，则必然可以快速加大我们对经济型轿车市场份额 的占领度。
三、上海汽车贷款或分期业务竞争者分析
2012年我中心在占领经济型轿车市场份额的时候最主要的竞争对手就是平安银 行与建设银行。
平安银行：深发展银行与平安保险合并后，结合了银行与保险公司的特点，以快 速审批，灵活利率，超低门槛等优势，在2012年下半年迅速占领了较大一部分 的上海汽车市场。对于我行来说冲击最大的就是他们的超低门槛。其在授信策略 上，相对于我行较看重的不动产，平安银行更关注的是客户的流水进出帐。在其 日均余额并不高的情况下，只要流水进出帐面大并正常，则就可以授信较高的额 度。在速度方面也可以做到
T+2天放款。
建设银行：作为国有银行中在上海汽车分期市场占比最高的银行，其相对较低的 手续费率（4%/8%/12%）,对于购买经济型汽车的客户的吸引力是巨大的，选择 经济型轿车的客户大多更多看重利率的高低，而非审批速度及服务。建行的渠道 模式较为宽松，由其卡部和分支行都可以进行汽车分期业务的开展，因此有时在 支行冲业绩的时候，会给经销商更多的推广服务费，短期内帮助他们可以大批量 的攻占市场。建行同时还采取中低端车免抵押的政策，在沪牌价格猛涨的市场上, 有时就成为了贷款客户唯一选择的途径。2013年建行更与许多经济型轿车厂商 （例如：起亚等）开展1年免息的金融方案，促进他们占领市场的份额。因此建 行2013年必定将是我们银行在开展经济型轿车业务时最大的对手。
农业银行：2012年下半年，农行在上海的汽车分期业务市场也崭露头角，其最 主要的模式则是与担保公司合作，以自己的低利率（10%）加上担保公司的利率 （4%以上，根据客户资质定）的总利率面向市场。针对经济型轿车的客户的资质， 其最主要的特点就是高审批率，高利率。相对高端汽车，经济类汽车的客户资质 有时往往并不高，外地户籍在沪购车的比率也很不低，因此农行在下半年也占有 了一定的市场。
金融公司：许多金融公司与汽车厂方和经销商有直接合作，甚至设点在4S店内, 其优势在于有些是厂方直接指定或者有贴息方案，另外其本身设点在4S店内， 也为现场购车的客户提供了相对快速和方便的金融解决方案。
上海地区各银行的优劣势对比
汽车金融公司模式
其他信用卡模式
建行
平安
农行
中信
开
展
大众、东风标致、通
合作品牌基本
含盖目前市场
合作品牌基本 涵盖目前市场
合作品牌基本 涵盖目前市场 所有品牌，主攻 资质不足的客
合作品牌基本含盖 目前市场所有品 牌。
范 围
用、福特、丰田等