文档介绍：绪论一、填空题 1、现代化交通运输的方式有(铁路、公路、水路、航空及管道)(5 )种。 2、现代意义上的交通,指的是( 国民经济的有机组成部分,它具有物质生产和社会公众服务的多重属性,是一个具有明显服务功能的物质生产部门。) 3、铁路运输的特征有(运输能力大、速度快、运输成本较低)等。 4、世界铁路的发展可分为(初创、蓬勃发展、衰退、复苏)四个期。 5、世界上第一条:于( 1825 )年(9)月( 27) 日在英国的斯托克顿至达林顿间正式开通。 6、中国土地上出现的第一条铁路是: (吴淞) 铁路。 7 、中国第一条完全由我国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线是(京张)铁路。 9 、我国第一条双线电气化开行单元式重载列车的运煤专用线路是( 大秦)铁路。 6 、我国第一膄跨海火车轮渡的钢轨与陆地栈桥钢轨成功对接构成了(奥海)铁路通道。 10 、旧中国铁路可概括为下列特点: (少、偏、低)。 11 、根据速度来划分,有常速铁路:( 100 ~ 120 km/h ) 、中速铁路: ( 120 ~ 160 km /h) 、准高速铁路(快速铁路):( 160 ~ 200 km /h) 、高速铁路: ( 200 ~ 400 km /h) 、特高速铁路:( 400 km /h)线路一、填空题 1、铁路线路是由(轨道、路基、桥隧建筑物)组成的一个整体工程结构。 2、我国铁路共划分为( )三个等级。 3、铁路主要技术标准有:( 正线数目、牵引种类、牵引质量、机车类型、限制坡度、最小曲线半径、闭塞类型、机车交汇)等。 4、线路平面由(直线段)、(曲线段)组成。 5、曲线半径与列车运行速度的关系是:( V= 根号下 R) 6、列车在线路上运行,总会受到各种阻力,主要有(基本阻力)和(附加阻力) 两大类。 7、列车在线路上运行时,受到的附加阻力有(坡道阻力)、(曲线阻力)等。 8、曲线附加阻力的计算公式是:( >=Wr=600/R,<Wr= ∑α/l)。 9、纵断面的组成要素是: (平道)、(坡道)。 10、平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做( 变坡点)。 11、我国铁路标准直线轨距为( 1435 ) mm 。 12、轨距是钢轨头部顶面下( 16mm )范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 13、目前我国钢轨的标准长度有( )和( 25m ) 两种。 14、路基是由( 路基本体和路基附属设施) 两部分组成。 15、路基基本形式有(路堤、路堑)。 16、路堤通常由( 路基面、边坡、护道、排水沟) 等几部分组成。 17、铁路路基本体主要包括:( 路基顶面、路肩和路基边坡)。 18、路基附属设施的作用:( 保证路基的强度与稳定)。 19、桥隧建筑物主要包括( 桥梁、涵洞、明渠隧道) 等。 20、按桥梁长度分:有小桥(L< 20m) 、中桥(20m ≤L< 100m) 、大桥(100m ≤L< 500m) 和特大桥(L≥ 500m) 等。 21、轨道由( 钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔) 等主要部件组成。 22、钢轨的断面采用“工”字形,由( 轨头、轨腰和轨底) 组成。 23、木枕轨道,每千米轨枕数最多为( 1920 ) 根,最少为( 1440 )根。 24、混凝土枕轨道,每千米轨枕数最多为( 1840 ) 根,最少为( 1440 ) 根。