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两针塔钟机芯的制作方法 2.docx

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两针塔钟机芯的制作方法 2.docx

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两针塔钟机芯的制作方法 2.docx

文档介绍

文档介绍:两针塔钟机芯的制作方法
专利名称:两针塔钟机芯的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种新型结构的塔钟机芯,特别涉及-一种新型 结构的两针(时针、分针)塔钟机芯。
技术背景现有的两针塔钟机芯普遍采用后端设置端盖的壳体结构形式, 并在两针塔钟机芯的制作方法
专利名称:两针塔钟机芯的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种新型结构的塔钟机芯,特别涉及-一种新型 结构的两针(时针、分针)塔钟机芯。
技术背景现有的两针塔钟机芯普遍采用后端设置端盖的壳体结构形式, 并在壳体前端设计有与壳体一体的轴承架用于安装支撑时针轴转动的前后轴
承,"一种建筑用钟的机芯 传动机构"就是采用的这种结构形式。
这种结构的主要缺点在于,其一、根据壳体内传动机构布局的需要,所述 轴承架和所述壳体的轴心不在同一条直线上,而这种偏心结构的壳体加工比较 繁琐,制造成本较高。其二、安装所述后轴承的装配行程较长。 一般需要从轴 承架前端口依靠外力将后轴承砸入到轴承架后端位置,不仅装配不方便,而且 这一装配过程易于损坏轴承,轴承的精度受到一定程度的影响。
另一方面,现行两针塔钟机芯用于带动时针轴转动的跨轮或称双联齿轮和 分针齿轮一样采用金属材质。而在现行结构中,时针轴位于动力传递的末级且 负荷较小,跨轮采用比重较高的金属材料实际上是一种浪费,包括材料浪费和 动力消耗浪费
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种两针塔钟机芯,以克服上述已有 产品的缺陷。所要解决的技术问题是,通过轴承架和壳体的分体安装,实现机芯 的方便装配和壳体的方便加工。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下
一种两针塔钟机芯,包括带有端盖的壳体,安装在壳体中的传动机构以及用于安装支撑时针轴转动的前后轴承的轴承架,其中,所述传动机构包括用于 带动时针轴转动的跨轮,其特征是端盖设置在壳体的前端;轴承架内端安装在端盖上。所述跨轮的材质为高分子材料。优选为聚甲醛材质。本实用新型具有以下积极效果(1)、将机芯壳体设计为两体结构,同时 将壳体后端设盖改变为前端设盖, 一方面克服了原有轴承架和壳体一体的偏心 结构加工成本高的缺陷,降低了机芯制造成本,提高了生产效率;另一方面, 所述前后轴承可以分别从轴承架的前后两个端口方便、轻松地装入,不仅简化 了装配工艺,而且保证了轴承的质量和精度。(2)、跨轮选用聚甲醛材料,不 仅具有轻便,成本低,节省动力的优点,而且聚甲醛具有自润滑功能。
图l是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的端盖5固定在壳体9的前端,用 于安装支撑时针轴2转动的前后轴承的轴承架4固定在端盖5上。安装在壳体9中 的传动机构包括用于带动时针轴2转动的跨轮14,该跨轮14选用聚甲醛材质。装配时,首先将所述前轴承从轴承架4的前端口装入,然后将所述后轴承 装在时针轴2上,最后将轴承架4固定到端盖5的前端面,同时将该后轴承压 入到端盖5的轴承孔中。壳体9的后端安装有分电刷10,轴承架4的前端安装有时电刷3。由步进 电机驱动的蜗杆11带