文档介绍：客户LOGO
××U9 ERP项目
业务解决方案-客户化开发
（多系统集成）
作者：
创建日期：XXXX-XX-XX
修订日期：XXXX-XX-XX
当前版al
卡片
最高设计车速
手工录入；字段类型Decimal
需要开发对外的创建、编辑、删除合格证API服务
合格证信息是否由MES直接导入DMS；假如由U9导入DMS,，确认用户界面、单据的菜单路径
-答复：DMS需要改单据，ERP不需要该单据，无此单据不影响信息集成。是否仍需要ERP中转？
系统接口
与MES接口
接口汇总
序号
处理对象
数据传递方向
接口处理方式
1
料品档案
U9 -> MES
API（WebServiece）
2
整车BOM
U9 -> MES
API（WebServiece）
3
供应商
U9 -> MES
API（WebServiece）
4
调入单
MES -> U9；U9 -> MES
API（WebServiece）
5
生产线料品日方案
U9 -> MES；MES -> U9
API（WebServiece）
6
生产领料单
MES -> U9
API（WebServiece）
7
完工报告
MES -> U9
API（WebServiece）
8
合格证
MES -> U9
API（WebServiece）
料品档案
将料品档案信息从U9导入到MES。规章如下：
期初时，将特定料品分类的全部料品信息，通过调用MES供应的服务，全部导入到MES系统。料品档案期初数据导入只能成功运行一次，不允许反复执行；
期初数据导入后，特定料品分类的料品发生新增、编辑操作时，U9调用MES供应的服务，自动将数据同步到MES系统；
MES系统对料品信息不做任何操作。
整车BOM
将整车BOM从U9导入到MES。规章如下：
期初时，将全部整车BOM（通过料品分类推断是否是整车），通过调用MES供应的服务，全部导入到MES系统。整车BOM期初数据导入只能成功运行一次，不允许反复执行；
期初数据导入后，整车BOM或整车BOM的虚拟件（子件）发生新增、修改操作时，U9调用MES供应的服务，自动将数据同步到MES系统；
MES系统对BOM不做任何操作；
数据导入说明：
BOM结构：
数据新增：
推断料品A是整车；
推断料品A下级子件是否是虚拟件（通过料品形态属性推断是否虚拟件）。子件不是虚拟件则按数据格式导入。子件是虚拟件则连续查找虚拟件的下级子件，并推断虚拟件的下级子件是否仍存在虚拟件，直到不存在虚拟件为止，然后将除了虚拟件的其他子件料品按数据格式导入；
以上BOM需要导入的数据是：
母件
子件
A
B
A
C1
A
C2
数据修改：
BOM表体记录修改时，有两种状况：直接在原记录行修改、新增一行。新增的记录直接传入MES。原记录修改的，需要同步修改MES中的原记录。
供应商
将供应商档案从U9导入到MES。规章如下：
U9供应商档案在新增、修改操作时，调用MES供应的服务，实现数据同步；
MES系统对供应商信息不做任何操作
调入单
MES调用U9供应的服务生成调入单, 生单时料品数量要分别保存在调入单表体料品“调入数量”和一个特定的扩展字段（该扩展字段U9不允许编辑）中。
U9对来源是“MES电子看板”生成的调入单审核时，调用MES供应的服务，将调入单信息导入到MES(输出的料品数量指的是实际调入数量)；弃审时，U9调用MES供应的服务，删除审核时导入到MES的信息。
生产线料品日方案
生产线料品日方案从U9导入到MES。规章如下：
生产线料品日方案（总装车间整车料品日方案）进行新增、终止、挂起、恢复操作时，调用MES供应的服务，将日方案信息导入到MES。
MES创建U9 生产线料品日方案。规章如下：
MES生成整车的半成品（涂装车间、焊接车间）子件料品日方案，然后调用U9供应的服务，将日方案信息导入到U9。U9对半成品生产线料品日方案不做编辑、删除操作。
U9生产线料品日方案启用八个公共扩展字段，分别代表八个点位（即备料、车架上线、驾驶室上线、装配完毕、总装下线、一检、二检、完工入库）的操作时间。MES在各个操作点，调用U9供应的服务，将信息反写到生产线料品日方案。
八个扩展字段在U9中不允许人工修改。
需要研发尽快供应生产线料品日方案相关的API服务
答复：
1、生产线料品日方案启用2个公共扩展字段（只是针对整车的日方案），分别代表6个点位（即备料、总装上线、总装下线、一检、总装