文档介绍：锂电池快速充电方法
电动汽车时常会出现这样的介绍：“快速充电，半小时充电 80%，续航
300公里，完全解决你的里程焦虑！”快充，商用车用来提升设备使用效率，乘用车用来解决里程焦虑，不断逼近“加一箱油”的时间。大有成为标配的趋势。今述包含三个层次，是为马斯三定律：
对于任何给定的放电电流，蓄电池充电时的电流接受比a与电池放出的容量平方根成反比；
对于任何给定的放电量，a与放电电流Id的对数成正比；
蓄电池在以不同的放电率放电后，其最终的允许充电电流It （接受能力）是各个放电率下的允许充电电流的总和。
以上定理，也是充电接受能力这个概念的来源。先理解一下什么是充电接受能力。找了一圈，没有看到统一官方的定义。按照自己的理解，充电接受能力就是在特定环境条件下，具备一定荷电量的可充电电池充电的最大电流。
可以接受的含义是不会产生不应有的副反应，不会对电芯的寿命和性能造成不良影响。
进而理解一下三定律。第一定律，在电池放出一定电量以后，其充电接受能力与当前荷电量有关，荷电量越低，其充电接受能力越高。第二定律，充电过程中，出现脉冲放电，有助于帮助电池提高实时的可接受电流值；第三定律，充电接受能力会受到充电时刻以前的充放电情况的叠加影响。
如果马斯理论也适用于锂电池,则反向脉冲充电（下文中具体名称为 Reflex快速充电法）除了可以用去极化的角度解释其对温升抑制有帮助以外，马斯理论也作为对脉冲方法的支撑。而更进一步的，真正将马斯理论全盘运用的，是智能充电方法，即跟踪电池参数，使得充电电流值始终因循锂电池的马斯曲线变化，使得在安全边界以内，充电效率达到最大化。
常见快速充电方法
锂电池的充电方法有很多种，针对快速充电的要求，其主要方法包括脉冲充电、Reflex充电，和智能充电。不同的电池类型，其适用的充电方式也不完全相同，在方法这节不做具体区分。
脉冲充电这是来自文献中的一个脉冲充电方式，其脉冲阶段设置在充电触及上限电压，。暂且不提其具体参数设置的合理性，不同类型电芯存在差异。我们关注一下脉冲实施过程。
下面是脉冲充电曲线，主要包括三个阶段：预充、恒流充电和脉冲充电。在恒流充电过程中以恒定电流对电池进行充电，部分能量被转移到电池内部。当电池电压上升到上限电压（ V ）时，进入脉冲充电模式：用1 C的脉冲电流间歇地对电池充电。在恒定的充电时间 Tc内电池电压会不断升高，充电停止时电压会慢慢下降。当电池电压下降到上限电压（ V ）后，以同样的电流值对电池充电，开始下一个充电周期，如此循环充电直到电池充满。
电池电压
Tc.
顼兗恒源区
脉冲充电曲线
在脉冲充电过程中，电池电压下降速度会渐渐减慢，停充时间 TO会变长，当恒流充电占空比低至5%〜10%时，认为电池已经充满，终止充电。与常规充电方法相比，脉冲充电能以较大的电流充电，在停充期电池的浓差极化和欧姆极化会被消除，使下一轮的充电更加顺利地进行，充电速度快、温度的变化小、对电池寿命影响小，因而目前被广泛使用。但其缺点很明显：需要一个有限流功能的电源，这增加了脉冲充电方式的成本。
间歇充电法
锂电池间歇充电法包括变电流间歇充电法和变电压间歇充电法。
1）变电流