文档介绍：市政道路沥青混凝土路面施工质量控制
市政道路沥青混凝土路面施工质量控制
摘要:沥青路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久等优点,在汽车通过时,振动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适,是高等级路面的主要材料,被城市道路广泛采用。本文着重从沥青混凝土路面常见病害进行分析,并提出一些施工质量控制措施。
关键词:市政道路沥青路面施工质量控制
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沥青混凝土路面在我国城市道路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题,本文着重从沥青混凝土路面常见病害进行分析,并提出一些施工质量控制措施。
一、沥青混凝土路面常出现的几种病害
1、裂缝
众所周知,沥青作为感温性的非弹性材料,当气候、温度变化时,沥青也会热胀冷缩,当收缩的强度与路面材料的抗拉强度相差甚大时,路面就会自表面而下开始开裂。这一病害的出现往往意味着路面已经被损坏,且损害的程度在逐渐加剧。
2、车辙
车辙是指由于车辆长期在路面行驶而留下的车轮永久压痕,在一定程度上反映了车辆行驶的舒适度以及路面的安全性和使用期限。它会对路面造成的损害以及行车危险如下:第一、导致路面变形,大大降低了路面的平整度;第二、由于常年的磨损使车辙处的沥青层厚度越来越薄,使得路面的整体强度受到影响,更容易产生其他路面病害;第三、由于路面不平整,车辆在行驶途中需要变换车道或者超车时会对车辆的操纵稳定性受到影响,易引发交通事故。
3、泛油
由于沥青的热稳定性较差、在路面建设时沥青的使用量过大或稠度太低都会导致路面有不同程度的泛油。这种路面病害会产生以下几种后果:第一、由于路面有多余沥青存在,减少了路面与车辆轮胎之间的摩擦力,尤其是雨天路面非常湿滑,增大了发生交通事故的可能性;第二、泛油使得沥青面层上部的沥青含量不断增高而面层的中部与下部的沥青含量越来越低,使面层下部的抗裂能力与抗疲劳能力降低,直接造成对路基的损害;第三、由于面层的中层与下层部分的沥青含量越来越少使得地下水更易对路基进行侵蚀,导致路面的水损害。
二、沥青混凝土路面施工质量控制措施
1、沥青混合料原材料的质量控制
(1)纤维稳定剂的质量要求,沥青混凝土中使用的纤维稳定剂必须进行相应试验来检验是否满足规范要求。纤维不得受潮,其质量根据技术标准的要求检测吸油率、通过率、有害杂质的含量和ph值等技术指标。
(2)集料的质量要求。在市政道路中粗集料使用经检测合格的碎石、破碎砾石等,严格控制不得使用鄂式破碎机加工的碎石。粗集料应干燥、洁净、表面粗糙,且存放置时间不能太久,如果经过长期存放又没有采取很好的保护措施,集料表面会被一层薄薄的粉尘所包围,与沥青粘附性能大大降低,所以,必须严格检测沥青与碎石的粘附性能。从结构来考虑,集料应该具有坚硬棱角多、接近正立体的形状,并有良好的嵌挤能力。
(3)填料的质量要求。填料应选择磨细的、干燥的、无杂质的石灰石研磨而成,经拌和站回收的粉尘不得使用。石灰石研磨而成的矿粉质量必须满足规范的要求。
(4)沥青的质量要求。施工期间必须加强沥青质量材料的日常试验检测工作,检测基各项指标是否符合技术规范要求。所有指标均应满足规范规定的技术要求。