文档介绍：第七章第七章铁路车站工作组织铁路车站工作组织一、一、概述概述 1 1、车站、车站为了完成客货运输任务,组织列车安全运行为了完成客货运输任务,组织列车安全运行和保证必要的通过能力,铁路网上设有大量的车和保证必要的通过能力,铁路网上设有大量的车站。站。车站是指设有一定数量配线的分界点,分界车站是指设有一定数量配线的分界点,分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机,铁路线通过分界点划分成区间或闭塞分区, 机,铁路线通过分界点划分成区间或闭塞分区, 其作用在于保证行车安全和必要的通过能力。其作用在于保证行车安全和必要的通过能力。车车站办理的作业主要包括客运作业、货运作业和行站办理的作业主要包括客运作业、货运作业和行车技术作业。车技术作业。 2 2、技术作业、技术作业如办理客票的发售,旅客的乘降,行李和包裹如办理客票的发售,旅客的乘降,行李和包裹的承运、装卸、中转、保管和交付,旅客的文化的承运、装卸、中转、保管和交付,旅客的文化和生活服务等。和生活服务等。货运作业如办理货物的承运、装货运作业如办理货物的承运、装车、卸车、保管与交付,零担货物的中转,货运车、卸车、保管与交付,零担货物的中转,货运票据的编制与处理等。行车技术作业如办理列车票据的编制与处理等。行车技术作业如办理列车的接发作业、到达技术作业和出发技术作业,列的接发作业、到达技术作业和出发技术作业,列车的解体编组作业,车辆的摘挂和取送作业等。车的解体编组作业,车辆的摘挂和取送作业等。此外,车站还办理列车的交会和越行(避让)等。此外,车站还办理列车的交会和越行(避让)等。 3 3、车站分类、车站分类车站按其主要用途和设备的不同,从业务性质车站按其主要用途和设备的不同,从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站,从技术作上可分为货运站、客运站和客货运站,从技术作业性质上可分为中间站、区段站和编组站。业性质上可分为中间站、区段站和编组站。货运站是专门办理货物运输的车站,一般设在货运站是专门办理货物运输的车站,一般设在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸的地大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的主要工作是办理货物列车的始发、点。货运站的主要工作是办理货物列车的始发、终到作业,以及与货运有关的业务。终到作业,以及与货运有关的业务。客运站是专客运站是专门办理旅客运输的车站,通常设在政治、经济、门办理旅客运输的车站,通常设在政治、经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的地文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的地点。旅客列车的始发、终到作业,以及为旅客服点。旅客列车的始发、终到作业,以及为旅客服务的有关业务,是客运站的主要工作。务的有关业务,是客运站的主要工作。客货运站客货运站是旅客运输和货物运输兼办的车站,铁路网上绝是旅客运输和货物运输兼办的车站,铁路网上绝大多数车站都属于客货运站。大多数车站都属于客货运站。中间站是设在铁路区段内的车站,办理列车中间站是设在铁路区段内的车站,办理列车接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。有些中接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业。作业。区段站设在机车牵引区段的分界处,它的区段站设在机车牵引区段的分界处,它的主要工作是办理货物列车的中转作业,进行机车主要工作是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区的更换或机车乘务组的换班,以及解体、编组区段列车和摘挂列车。段列车和摘挂列车。编组站通常设在有大量车流编组站通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种的主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种货物列车。由于区段站和编组站拥有较多的技术货物列车。由于区段站和编组站拥有较多的技术设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业, 设备,并主要办理货物列车和车辆的技术作业, 故又统称为技术站。铁路线以技术站划分为区段。故又统称为技术站。铁路线以技术站划分为区段。根据客货运量和技术作业量的大小,并考虑车根据客货运量和技术作业量的大小,并考虑车站在政治、经济及铁路网上的地位,车站还划分站在政治、经济及铁路网上的地位,车站还划分成特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级成特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级是车站设置相应机构和配备定员的依据。是车站设置相应机构和配备定员的依据。在规模较大的车站,根据线群的配置及用途划在规模较大的车站,根据线群的配置及用途划分成数个车场。按照站内各个车场相互位置配列分成数个车场。按照站内各个车场相互位置配列的不同,车站可分为横列式、纵列式和混合式等的不同