文档介绍：一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法
一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法
本发明公开了一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器，其中，敏感层基体、空气通道层、空气通道支撑体和加热层基体由流延浆料制成，流延浆料包括以一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法
一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法
本发明公开了一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器，其中，敏感层基体、空气通道层、空气通道支撑体和加热层基体由流延浆料制成，流延浆料包括以下重量份的物质：氧化锆粉体5-7份，有机溶剂3-5份，-。该车用氧传感器的各层基体均采用氧化锆材料制成，烧结过程中，各基体层具有好的烧结结合度，尤其是空气通道层，无需在空气通道内填充碳粉、淀粉等有机物，避免因残留物存在于空气通道而影响传感器的灵敏度。
【专利说明】一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及传感器，尤其涉及一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法。
【背景技术】
[0002]近年来随着汽车市场的发展，汽车进入每家每户已经是一种趋势，但是汽车尾气已成为主要的大气污染源之一，尤其是2013年初，北京地区遭遇的多日的雾霭阴霾天气，，使人民的生活品质遭到了很大的威胁，雾霭天气会引起鼻炎，支气管炎，长久处于这种环境还会诱发肺癌。2013年I月I日，我国已经全面启动国四排放标准来控制汽车尾气对大气的污染，而车用氧传感器是唯一一个对废气进行检测的传感元件。现有的片式氧传感器的制备主要采用丁***，二甲苯体系流延得到流延片，使用碳粉或者淀粉等有机物填充空气通道腔，在烧成后得到空气通道体，但会有残留物存在，影响传感器的灵敏度，同时，传感器制造过程中使用的有机溶剂多数为丁***、二甲苯等有毒溶剂，容易污染环境，并且对人体健康造成危害。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种基于氧化物流延浆料的车用氧传感器及其制造方法，该车用氧传感器的各层基体均采用氧化物材料制成，烧结过程中，各基体层具有好的烧结结合度，尤其是空气通道层，无需在空气通道内填充碳粉、淀粉等有机物，避免因残留物存在于空气通道而影响传感器的灵敏度。
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