文档介绍：第六章 装运交货
班轮运输（Liner Transport）
租船运输（Shipping by Chartering）
海洋运输船舶的经营方式
按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为
国际贸易实务
（二） 班轮运输的附加费率，得出有关货物的单位运费（每重量吨或每尺码吨的运费）
（4）将计算出的单位运费乘以计费重量吨或尺码吨，即得到该批货物的运费总额。
，重量为8公吨，尺码为10立方米。求该批货物总运价。
班轮运费的计算（续）
解：①先查出水果汁准确译名为“Fruit Juice”；
②从有关运价表中在货物分级中查找相应的货名，得出该货为8级，计算标准为M；
③ 查找中国—加拿大航线等级费率表，得出8级货物的基本费率为每吨219元；
④ 另外查出燃油附加费为20% ；
⑤总运费＝基本运费＋附加费＝219×10×（1＋20%）＝2628元。
班轮运费的计算（续）
案例2：某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元，CFR利物普，英国商人要求改报FOB价。已知：该批货物体积每箱长45厘米，宽40厘米，高25厘米，每箱毛重35公斤，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收燃油附加费20%，货币附加费10%。问：我方应报价多少？
班轮运费的计算（续）
（1）计算每箱体积： M=××=（立方米）
（2）计算积载系数：
=>1，因此应以尺码吨计算运费。
（3）计算运费：
F=120× ×(1+20%+10%)=（美元）
（4）计算FOB价:
FOB=CFR-F=35-=（美元）
例题
，每箱体积为252020厘米，净重13公斤，毛重15公斤。查该货运价级是10级按W/M计算运费，每运费吨基本运费为USD200，该航线的燃油附加费每公吨USD10，另外港口附加费按基本运费的10%计算。 该公司应付总运费多少？
使用班轮运输应注意的问题
1、由于班轮运输计收标准不一，如果属于按照体积计算运费的货物，特别是一些轻泡货，应改进包装，压缩体积，节省运费
，应慎重考虑运费因素，仔细核算运费，特别是对可能加收的各种附加费必须计算在内
，应争取在基本港口卸货，节省直航和转船附加费
，选择填写收费比较低的适当货物名称，要做到合理套级，尽量避免按“未列明货物”计算运费
，一般不要超过一定的重量和体积。
1、租船运输的特点
不具有“四固定”的特点。
以租船合同形式确定双方权利与义务。
装卸费用由双方商定。
租船运输一般以运输货值较低的大宗货物为主，如粮食、谷物、矿砂、化肥等，而且一般都是整船运输。
、
（三）租船运输(charter transport)
（2）租船运输的种类
（1）定程租船（trip charter Voyage Charter ) ），使用最多的方式
（2）定期租船（Time Charter）
（3）光船租船(Bareboat Charter)
A、定程租船
又称航次租船，是指按航程为基础的租船方式
特点：
—船舶的经营管理由船方负责；
—规定一定的航线和装运的货物种类、名称、数量以及装卸港口；
—船方还应对货物运输负责；
—运费按航次净载重量（宣载）为基础计算；
—规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期费、速遣费；
—船租双方的权利与义务，以定程租船合同为准。
程租船对装卸费的规定
FIO
表示方法
装卸费划分
船方不负担装卸费
船方不负担装卸费和理舱与平舱费
船方负担装卸费
船方只负担装货费，不负担卸货费
FIOST
Liner Terms
FO
FI
船方只负担卸货费，不负担装货费
装卸时间与装卸率
装卸时间——指装货和卸货的期限。常使用连续24小时好天气工作日和港口****惯速度装卸来表示。
连续24小时好天气工作日——适用于昼夜作业的港口。它指在好天气条件下，昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法
连续日 累计24小时好天气工作日。
滞期、速遣费
滞期费（Demurrage）——负责装卸货物的一方，如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需要向船方交纳延误船期的罚款。
速遣费（Despatch）——如负责装卸货物的一方，在约定装卸时间内提前完成装卸任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金，此项奖