文档介绍：斜拉桥与悬索桥作为古代桥梁的次要建筑方式，二者之间又存在着如何的区别与联系呢？上面我们通过结构力学的方法对其进行受力方面的定性分析，来解决一些理想中的景象.
首先我们来了解一下他们的定义：
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用很多拉索直接斜拉桥与悬索桥作为古代桥梁的次要建筑方式，二者之间又存在着如何的区别与联系呢？上面我们通过结构力学的方法对其进行受力方面的定性分析，来解决一些理想中的景象.
首先我们来了解一下他们的定义：
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用很多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体，降低建筑高度，减轻了结构分量，、主梁、斜拉索构成.
悬索桥，别名吊桥（suspension bridge）指的是以通过索塔吊挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部决定，，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索构成组合体系，以减小活载所惹起的挠度变形.
斜拉桥与悬索桥的结构简图如图a，b所示.
上面对一些理想景象进行定性分析.
为何斜拉桥和悬索桥可以比其他桥梁的跨度大很多？
通过斜拉桥和悬索桥的结构简图可以看出，斜拉桥和
以减少桥墩的数量，实现桥梁的大跨度.
为何悬索桥可以比斜拉桥的跨度更大？通过斜拉桥和悬索桥的结构简图可以看出，斜拉桥的钢索是斜着的，以a图C点进行受力分析，为了在C点提供足够的竖直拉力Fey随着AC距离的添加，Fc和Fex将会不竭增大，如许会不竭增大钢索的拉力和桥面的轴向压力，这也是为何斜拉桥的钢索大多集中在索塔的上端的缘之间的距离不克不及太大，即斜拉桥的跨度不，悬索桥的钢索受力是竖直方向的，随着跨度的添加其实不会添加钢 .
为何斜拉桥比悬索桥波动？
由斜拉桥的结构简图可以看出绷紧的钢索与索塔及桥面根据三钢片准绳构成了不变体系，而有悬索桥的结构简图不难看出悬索桥的主索、细钢索、索塔及桥面之间构成 .
既然添加索塔可以加大桥面的竖向拉力，减小桥面轴向应力鹤岗索拉力，为何不把索塔建得很高呢？
首先，添加索塔的高度会添加桥梁的用料，从而添加，因为理想生活中桥面的受力情况特别复杂，没法包管索塔两边桥面受力情况完整不异，这会使得索塔两边钢索所受的拉力分歧，如果索塔很长会使得索塔与桥面连接处和桥墩与地面连接处弯矩过大，容易发生破坏.
为何斜拉桥的桥面可以比悬索桥的桥面宽很多？斜拉桥的桥面比悬索桥的桥面宽很多是有桥面的材料索桥的桥面的一个横截面来简化力学模型，并对其进行受 q 的均布力，斜拉桥的受力如图 c, 悬索桥的受力如图 d.
在斜拉桥的横截面受力图中，桥面横截面受斜向上的钢索拉力，因为斜拉桥的索塔为 A 型或椡 Y