文档介绍:基于3PL的港口营销策略
我国港口基础设施己初具规模,但从适应客户对现代物流的服务需求看, 仍缺少能提供物流一体化、全方位的服务。港口企业应乘我国第三方物流的快速发展,主动地有意识地去参与、培育市场, 并根据港口的区位、交通、区域经济发展的优长, 制定适合自身的营销策略。    
    一、港口物流营销的定位策略   
        
    根据港口所处地区商品种类的市场分析来明确港口物流发展的市场定位,一般以提供港口优势商品的综合物流服务为主,利用港口优势,为客户提供进口分拨、货物仓储、一级配送、物流增值服务和物流管理等综合物流服务。    
        
    港口物流发展的功能主要包括物流服务功能、信息服务功能和商务功能。    
    (1)物流服务功能:包括货物的集散、货物转运(联运)、货物分拨、货物仓储、货物配送、货物流通加工、物流其它增值服务等。具体包括海关、商检、动植物检、卫生检疫;国内外货物运输和船舶代理,国际多式联运、国内一票到底等代理;各种运输方式的货运保险、财产保险以及人身保险等各种符合国际惯例的保险;财务结算,法律、律师事务等。
    
    (2)信息服务功能:运用现代最先进的信息技术,为园区的物流企业和商务企业提供全景、高效、可靠的信息支持。    
    (3)商务功能:利用园区的综合物流优势,吸引商务和电子商务企业入住物流园区,使之成为地区物流交易中心。商务功能主要包括展示功能,交易功能和电子商务功能。    
        
    (1)服务的货物品种。这要根据港口服务区域的经济特点和港口自身的功能而定。    
    (2)服务客户群构成。物流企业的良性发展需要稳定的货源为基础,港口必须致力于与重点服务行业的大中型制造企业、品牌流通企业及电子商务企业,建立密切的第三方物流合作伙伴关系,形成自己的客户群。    
    二、港口物流营销的品牌策略    
    由于港口第三方物流提供的产品只是一种服务,是无形的,客户只有接受服务后才能评定服务质量,这样,客户就承担了一定的服务质量风险。因此, 在开展港口物流营销过程中,港口企业必须明确自己的核心竞争力,突显自己的服务品牌。    
    品牌是港口第三方物流与外界沟通的重要媒介。港口企业要通过品牌向公众推介自己的形象,关键是要改善服务,形成特色,给货主留下良好的印象。因此,港口应规范服务内容,提高服务质量,增强服务特色,树立一个好的品牌,从而引发客户的好感,赢得客户的信任,建立起竞争优势。
    
    例如,自从我国制订禁止国内木材砍伐、鼓励进口的政策后,张家港港就意识到木材进口量将明显增加,从而有意识地开拓这一货源,在完成装卸作业的同时,积极为货主提供商务上的便利,如场地分票、检尺、加工、配送、提供交易场所等等,使来港的木材货主不断增多,逐步在港口形成了一个木材进口交易市场;为张家港建立了良好的木材装卸、交易品牌。    
    经过多年的竞争,长江下游港口大打品牌经营战略,抓住某一货种重点突破。如南京港以石油为主、镇江港以矿石为主、南通港以粮食为主等, 这样既避免了各港之间打价格战,又形成了各自的特色,促进了港口间和谐地发