文档介绍：赶水法在承台围堰封底施工中的应用
赶水法在承台围堰封底施工中的应用
摘要:本文主要介绍了漠阳江西大桥在承台围堰施工中利用潮差较大的有利自然条件,采用赶水法进行承台围堰封底施工,取得了预期的效果。
关键词:围堰封底赶水法
中图分类号: TU74 文献标识码: A
工程概况
某大桥位于阳江境内,全长1188m,主桥为55m+80m+55m的预应力混凝土连续箱梁,横跨漠阳江西河西支流。主航道宽200余米,大桥的22#、23#主墩均在河道内,离岸约30米。桩基为群桩设计,每墩共12根桩,桩径为150cm,承台平面中间设计为20m×,,。承台底标高为±0m,顶标高为+,,。
桥址处自然条件
漠阳江西河河水受潮汐影响明显,基本上一日两涨两退,水位落差较大,具有潮差、潮时不等特点,为不规则半日潮。全年潮位朔、望期间可达+,上、下弦期间可出现-。涨退潮时水流较急,。(二十年一遇),(三百年一遇)。
主墩河床地质条件自上而下依次为粗砂、淤泥质粘土、含卵石砾石、全风化花岗岩、强风化花岗岩、弱风化花岗岩、花岗岩。粗砂厚约50cm,淤泥质粘土厚约8m。主墩处河床标高自岸边向河中心方向由-~-。但由于桩基施工过程中桩碴及凿毛混凝土的就地排放,造成沉积物增多。桩基施工完毕后复测,墩址河床标高变成-~-。
承台围堰封底施工方案的确定
施工方案的确定是本工程的关键,根据主墩承台处河床的地形、地质、水流变化和已有的经验考虑,决定采用无底钢套箱作围堰,内堰壁同时作为承台及封底混凝土模板。经详细的受力计算,封底混凝土厚1m即可满足受力要求,同时也将封底的混凝土的底标高确定为-。
经过一年的潮汐观测,河水退潮时,最低水位可达-0. 52m,上、下弦期间该最低水位能保持约两小时,这样最低水位与封底混凝土底标高仅相差50cm。经过详细的分析比较,决定舍弃传统的多点导管法,采用赶水法施工,既大大简化了施工工艺,同时又降低了对设备的要求。施工详图见图一。图一围堰施工结构图
吊箱的结构及安装
[]
钢吊箱主要由内、外导环([32a槽钢]、端导环(I36a工钢)和堰壁组成。堰壁兼作承台模板,共分14块。南北端模共4模,东西侧模共10块,×,×,堰壁钢板厚5mm,以角钢L75×75×6作纵肋,间距52cm,以8mm的钢板作横肋,间距60cm,模板竖缝填塞8mm橡胶皮,通过收紧螺栓确保壁缝不漏水。
钢吊箱模板在主墩岸边空旷地方制作,通过装载机及吊车的配合转运,放置在驳船的甲板上。
由于墩址河床高低不平,因此必须在低水位期间派潜水员耙平河床桩碴,并在堰壁下沉位置挖设基坑。经复测,耙平后的墩址河床标高已变为-,堰壁下沉河床标高已变为-,满足吊箱的下沉安装要求。
钢吊箱分块吊装,先侧板后端板。通过驳船上的36t履带吊机把模板吊