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上传人:beny00001 2022/6/25 文件大小:176 KB

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文档介绍

文档介绍:摘 要
一、仓储行业开展环境
2021年,,%。分行业统计,第一产业增加值35477亿元,%;,%;第三产业增加值142918亿仓建设开展迅速。我国粮库的布局、仓库规模、仓型和仓储工艺设计、新材料应用、建筑施工以及仓储技术等都得到了极大开展与提高,但是依然存在诸如仓储根底设施缺乏、技术创新能力低以及仓储管理体系低效率等问题。2021年绿色仓储理念凸显。
质押监管融资业务是近年来金融与物流业的效劳创新,曾被中国物流与采购联合会评为“十大创新物流业务模式〞之首,能够有效地解决中小企业担保难、抵押难等贷款问题,提高银行资源分配效率。质押监管融资作为一种创新业务在我国具有广阔的市场开展前景。
2021年,仓储业增值效劳仍占据主导地位,增长效劳收入占仓储业业务总收入的比例达57%。其中,,%。,%;,%,总质押量2443万吨。
2021年,仓储地产业呈快速开展态势,建库出租已经成为仓储行业一种明显的经营模式。新型物流中心、物流园区建设增势不减。不仅国际物流地产商的几大巨头正在加快在中国建设物流基地网络的速度,一些内资及民营企业也确定了开展目标与方案,并呈现出良好地开展态势。
仓储地产具有十分广阔的开展前景,但是同样面临着诸如设备陈旧、等级水平低、土地资源约束以及国外物流地产巨头大举进入加剧竞争等威胁。
六、重点企业分析
中储股份:全国性大型综合物流企业,控股公司为中国物资储运总公司。2021年,,%;,同比下降了约1%;,%;,%。,%;,%。2021年中储股份总体开展良好,净资产收益率有所提高。随着国民经济整体上升向好,公司利润总额有所上升,继续保持盈利状态,公司的根本每股收益以及每股净资产等也有所上升。尽管公司2021年偿债能力较2021年大幅上升,经营能力和开展能力却出现下滑趋势。
中储股份在市场占有率、自身硬件设备以及控股母公司等方面具有很强的竞争优势,尽管受到了金融危机的冲击导致公司经营业绩下降,但是作为我国仓储物流业的龙头企业,其强大的市场竞争力既然存在,开展潜力很大。
中国外运:公司集海、陆、空货运、仓储码头效劳、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广阔客户提供综合物流效劳。2021年,,%。其中,,%,%,%。
作为H股,2021年中国外运受到国际金融危机滞后性的冲击相对更大,其获利能力和经营能力均出现大幅下滑,资产负债表进一步恶化,开展能力指标相对2021年有轻微好转。
中国外运的效劳网络覆盖中国、普及全球主要经济区域。同时,中国外运注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设,建立起分工协作的一体化经营模式,打造了以海陆空货运体系为支撑、以战略资产为依托的一体化综合物流效劳平台。因此中国外运的整体竞争能力依然很大。
七、行业风险分析
总体来看,仓储行业主要面临三种风险:
一是环境风险。主要包括宏观经济运行风险、国际市场风险以及金融风险三大类。随着金融危机冲击力的逐渐减弱,国民经济启稳上升,预计2021年仓储业环境风险较2021年会有所好转。
二是行业风险。这是仓储业面临的主要风险,主要包括行业竞争风险、价格波动风险、政策风险、财务风险以及自然风险等五种风险。2021年,行业竞争风险、财务风险等会有所增大,而价格波动风险以及政策风险会相应的减小,但依然必须密切关注;自然风险虽然概率较小,但是一旦发生将造成重大的财产损失,因此也必须引起企业的广泛重视。
三是内部风险。主要包括投资控制风险、经营管理风险以及技术风险等三种。技术风险相对稳定;投资控制风险与经营管理风险是企业效率提高的重要因素。2021年在金融危机的大背景下,企业尤其应该注重内部风险的控制与管理。
八、信贷建议
2021年,仓储业总体开展良好,利润增速放缓,绝大多数企业的根本层面良好。但是我国仓储业依然面临很多的问题,如:仓储资源普遍缺乏、仓储业整体信息化水平较低、仓库等根