文档介绍:目录
概述
工程概况 1
工作内容 1
探测工作量 1
检测结果分类标准 2
现场探测
仪器设备 2
主要采
目录
概述
工程概况 1
工作内容 1
探测工作量 1
检测结果分类标准 2
现场探测
仪器设备 2
主要采集参数 3
探测方法原理 3
探测结果与分析
资料分析与解释 4
检测结果 5
4附
图
1概述
北京市政建设集团有限公司承建的沈阳至铁岭城际铁路(松山〜道义) 工程土建施工第四合同段工程学院站〜辽宁大学站区间(以下简称工〜辽区 间)。区间南起工程学院站,沿京沈街向北至辽宁大学站止,起止里程为 右 K5+〜 K6+ , 米。本次探测区域位于工 程学院站至辽宁大学站区间,探测时间为2013年05月06日,探测阶段为 完工探测。
根据任务要求,沈阳地铁工程咨询有限公司于2013 年 05 月06 日 14 点对工〜辽区间进行完工探测,探测的目的是查找区间结构上方地层中空洞 与水囊等不良地质灾害,对探测结果进行分类,并提出相应的处理建议, 以供施工单位参考。本次探测均采用80Mhz天线进行探测。
根据本次探测任务,工〜辽区间(京沈街)实际布置测线9 条,探测累计 长度为1677 m,共21条剖面,详见雷达测线图及雷达数据图。
本次探测测线的实际长度如表1 所示:
工〜辽区间 完工探测 测线长度一览表 表 1
测线编号
测线位置
区间里程
①
左线左测线(m )
K5+283 〜K5+843 、
K6+120 〜K6+260 、
K6+323 〜K6+373
②
左线中心测线(m )
③
左线右测线(m )
④〜⑨
联络通道加密测线
K6+195
测线总长
(m)
682
672
260
合计
1677
检测结果分类如表2 所示
检测结果分类表 表 2
类别
特征
建议
I
地层密实、无高含水
无需处理
II
小范围高含水、土质疏松
加强检测
III
脱空、大范围高含水、大范围
土质疏松
钻孔验证、视验证结果进步处理
较大脱空、水囊
应立即验证,及时处理(必要时采取抢险措施)
注:地层的详细描述见检测结果。
2 现场探测
本次检测采用了意大利IDS公司生产的RIS-K2最新型探地雷达设备,天 线选择80MHz屏蔽天线。
图 1 RIS-K2 型探地雷达主机
RIS-K2型探地雷达主要用于工程地质勘测,如地下管线、建筑、路基、
地基、 节理带断裂带分布、地下溶洞及地下水分布、河床形态研究,滑坡分
析、浅层金 属,隧道检测、井下超前预报,考古探测等方面。因此选定的该型雷达系统配 置 满足本次探测