文档介绍：华航集团扭亏增盈案例分析的论文摘要:华中航运集团在国内尤其是长江干线和南北沿海享有较高的知名度和美誉度,建立了不断发展的过程,本文介绍了公司在发展中存在的问题和企业采取的一系列有效的管理措施。关键词:企业物流经营管理华中航运案例提出 1 、企业介绍华中航运集团有限公司综合实力居全国 500 家最大服务行业水上运输业第 25 位,并荣获华中地区第一家 5a 级综合服务型物流企业称号,在国内尤其是长江干线和南北沿海享有较高的知名度和美誉度。 2 、存在问题与共和国同龄的华航集团前身是湖北省航运公司,在计划经济年代曾经为国家、社会及经济建设作出了巨大贡献,但在计划经济向市场经济转变过程中,一度陷入亏损严重的泥坑,华航集团从 1994 年开始出现亏损, 2000 年基本上靠卖资产度日, 2005 年跌入历史谷底, 1995 年至 2005 年连续十年亏损额高达亿元,企业陷入困境、亏损严重、极不稳定、几乎崩溃。案例分析华航集团曾经陷入困境、出现严重亏损的主要原因分析和存在的主要问题: 思想观念和企业文化落后。企业干部员工的思想还停留在计划经济时期, “等、靠、要”,企业文化落后,经营理念和管理方式不适应市场经济的要求。经济结构不合理。企业流动资金和发展资金紧缺,运输船舶老旧、港口机械设备老化、水下工程和医疗服务等设施设备不足,缺乏高层次专业技术人才和市场经营管理人才。经营机制和管理机制不活。面对激烈的市场竞争,企业机制缺乏灵活性和创新性,没有建立适应市场经济的分配激励机制和约束机制。. 历史债务包袱沉重和企业亏损严重。对职工的公积金、养老统筹欠帐较多,许多老的历史债务包袱沉重,企业效益不好、亏损严重。企业外部经营环境不好。市场竞争日益激烈,水运物流价格很低、燃油成本居高不下、人工成本连续攀升、各种规费种类繁多并且负担沉重等等。问题解决华航集团陷入困境、出现严重亏损的状况引起了政府和上级主管部门的高度重视, 2005 年9 月,武汉市委组织部、武汉市国资委、武汉新港投资集团及时地调整和充实了以张照建董事长为首的华航集团领导班子,此时成为华航历史的转折点和里程碑。换人, 换思想,换方法,最后换了结果。时至今日,仅七年的时间,华航集团得到较大的进步和快速的发展,初步实现了从经营船到经营市场需求的转变。特别是, “大营销、大客户”战略,使华航集团与客户的关系实现了“三个转变”,即: “从短期合同服务”变为“长期合同服务”,“从完成客户指令”变为“实行协同运作”, “从提供物流服务”变为“进行物流合作”,确保企业市场份额稳中有升,经济效益稳步提高。其主要解决办法如下: 1 、明确市场定位,确立商业模式华航集团领导在大量市场调研基础上,反复分析华航集团国企品牌优势、行业政策环境、航运市场发展走势、客户企业发展方向、同行竞争者现状与发展战略、走势和节奏以及公司的优势和劣势等多方面因素,将企业的市场定位确定在冶金、化工、粮油、电力、制造等行业大企业干散货运输市场上,将商业模式确定为经营市场和经营船。把竞争改为合作,把船东改为物流商,把局部运输改为全程包干运输,把单一水路运输改为水铁公空一体化运输,全心全意为客户服务。 2 、调整经营思路,确立营销战略按照现代第三方物流企业的要求,不断地创新思维,确立了“以客户为中心”、“为客户创造价值”的经营理念; “以市场为导向