文档介绍：丰田卡罗拉的竞品车分析
4545×1760×1490
4500×1755×1450
4544×1760×1461
4665×1700×1510
轴距：2600mm
轴距：2700mm
轴距：2700mm
轴距25780m 其它：
在几款车型中，速腾无疑是最为扎实可靠的，安全性也是最高的。在操控性能上也是最棒的。德系车的口碑一直都是很好的，而速腾更是紧凑型车中的翘楚。
速腾的PQ35平台，是大众展现自身技术实力的平台，其中有太多的高科技亮点，但其中许多的亮点往往是看不见摸不着的，这也是德系车与日系车的区别，日本车会在人们看得见的地方下功夫，而德系车则是默默的提供最佳的技术、安全保障。速腾的高科技，也带来了成本控制较难的问题，，上探至了中型车的价格区间。但同样的，。
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卡罗拉
优点：
²       非常家居化的内饰风格，外观大气。
²       在几款车中，卡罗拉可以称的上“中庸”，各方面看来都很均衡。燃油经济性卓越，行车时隔音效果好，减震适中，故障率低，保养费用低廉。
²       6挡手动变速箱。一般车型手动挡前进挡只有5个，而卡罗拉有6个，多一个挡位带来更精密的动力分配，油耗更低。
l        缺点：
Ø        2600的轴距，后排空间一般。
Ø        自动挡车型为4挡变速箱，挡位太少，较为落后。
Ø        缺少亮点
其它：丰田卡罗拉各方面性能都很均衡，造就成了一个没有太多亮点的车型，但就是这款车，在国际市场上屡创佳绩，成为全世界公认的最受欢迎的车型。这在销量上就得到了证明，1966年至今，卡罗拉经历了10代车型（前代车型在国内被称为“花冠”），超过3700万辆的销量，在世界汽车史上亦是成为了一个神话。卡罗拉至今仍稳居单一品牌全球销量冠军。销量足够证明一款车是否成功。燃油经济性、低故障率、舒适的驾驶感受，丰田品牌一惯的做工精细，铸就了这款车的辉煌。
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车型历史
思域历史简介
三十四年的进化历程本田思域历史简介
1972年7月  第一辆本田思域问世。
1979年  第二代本田思域于当年7月诞生，燃油经济性更高、内部更舒适、操控性更强，2门和4门版轴距为2250mm，3门和5门掀背版轴距为2320mm。
1983年9月  第三代本田思域诞生，共有4种车型：轿车版、掀背版、名为Shuttle的MPV以及CRX运动型轿车。虽然4种车型的使用目的不同，但却有着相同的设计理念：为成员提供最宽敞的空间。
1987年9月  第四代本田思域问世，保持了前代的车身形式，而轴距则增大到2500mm，其中轴距2300mm的三门版Coupe改名为CR-X。动力系统为本田新的16气门发动机，共有5款，。
1991年9月  第五代本田思域问世，三门版轴距为2570mm，四门版轴距262mm。这代思域的重要特征就是带有未来感的空气动力学外型以及灵活的内部空间。
 2019年9月  第六代本田思域问世，丰田称此代为“奇迹思域Miracle Civic”——一辆象征全球前景的时代车型。第六代思域共有三门掀背版、四门轿车版和两门Coupe版三种车型，并且轴距都为2620mm，动力方面则是搭载了第三代新的VTEC发动机。
2000年9月 具有划时代意义的第七代思域问世，被称为“紧凑型车的基准”，四门轿车版轴距262mm，五门掀背版轴距2680mm。
2019年  在法兰克福车展上，第八代本田思域原型车露面，并确定量产。
速腾历史简介
捷达历史简介
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。
第二代A2 1983年，捷达家族与它高尔夫迎来了首次换代改款，吸取了捷达A1在教训，全新的捷达A2在设计之出就刻意的将自己与抢尽风头的GOLF区别开来。捷达A2可以说也是国人最熟悉的一款捷达轿车，1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。
第三代A3　　1991年，捷达家族迎来它的第三次改变，名字也由JETTA变成了VENTO。由于当时捷达A2在中国无可争议的霸主地位，这款改变不多的捷达A3没有获得进入中国生产的机会。
第四代A4　　2019年，以高档化为目标的大众公司，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的捷达A4，除北美地区以外，这款捷达家族的子孙再次改名叫BORA，