文档介绍：汽车销售管理措施 《汽车销售管理措施》修改 汽车电商的“新零售“来了
每经记者夏冰每经xx张力在全球顶级车商云集的上海车展期间，人工智能、自动驾驶、虚拟现实和电动汽车等元素所有将成为本次上海车展的重要构成部分，除了一大波展出汽汽车销售管理措施 《汽车销售管理措施》修改 汽车电商的“新零售“来了
每经记者夏冰每经xx张力在全球顶级车商云集的上海车展期间，人工智能、自动驾驶、虚拟现实和电动汽车等元素所有将成为本次上海车展的重要构成部分，除了一大波展出汽车"黑科技"的公司外，本次车展恰逢实行长达的《汽车销售管理措施》迎来第一次修改。新措施的出台，也将使大量社会资本进入汽车流通行业。除此之外，还释放出一种强烈的信号，汽车销售也将从单一种渠道变成多种渠道，随着汽车流通体系将真正进入社会化发展阶段，在4月20日上海车展期间，多位接受《每日经济新闻》记者采访的汽车电商业内人士称，新政的出台，意味着"真正"的汽车电商春天来了，在老式百货的新零售模式后来，汽车电商的"新零售"也来了。供应商将通过多渠道多措施销售记者注意到，将于今年7月1日施行的《汽车销售管理措施》明确了四大改革方向。新《措施》取消了始终延续的厂商品牌授权备案制，许可授权模式和非授权模式并存。鼓励发展共享型、节省型的流通和服务模式，加快发展城乡一体的销售及售后服务网络，积极发展电子商务。将来，供应商将通过多种渠道或多种措施销售汽车，经销店可同步经营多种汽车品牌，消费者可以从多种渠道购买汽车并享有售后服务。该《措施》的出台，也被业内人士觉得变化了汽车生产商在汽车流通环节一家独大的话语权，是平衡汽车生产商和经销商之间关系的有力撬点。 "可以看到的是，新《措施》明确了品牌授权单一模式从政策层面终结了，这就意味着4S店不再有单一品牌车源垄断优势，同步可以卖诸多品牌的车型。汽车流通市场将更加开放，市场导向作用将更加明显。而随着汽车行业从卖方市场向买方市场的转移，在厂商和经销商矛盾激化、市场发展的倒逼，一旦车源渠道不再‘垄断’，渠道增量就将成为车企首要任务。"O2O汽车电商一猫汽车网创始人、CEO王辉宇告诉记者，新《措施》的出台对于她们意味着利好，对于一猫这样拥有销售渠道的新车电商，将有更多机会拿到优质车源，达到线上SKU的丰富，同步在定价权上更具话语权。一改以往 "媒体导流型"电商"线上线下价格不一致"，和没有车源的尴尬。新《措施》让市场更具活力目前，汽车电商正处在亟待变革的核心时期，如何在剧烈的竞争中脱颖而出，成为每家汽车电商所有必需面对的问题。记者注意到，除上述品牌授权方面做出规定外，新《措施》还提出，供应商不得限制经销商为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务。对此，汽车零配件电商夏朗百千汽配电商平台创始人、董事长王文东告诉记者，新