文档介绍：下文主要介绍了 SDCCH拥塞问题的一般流程和解决覆盖问题的典型方法，并从工程的角度总结了影响SDCCH、TC H拥塞问题的原因及相应的解决方法。
一、拥塞问题分析
无线网络拥塞问题也就是无线资源专用信道(SDCCH, TCH)拥塞问新的消息。位置区规划不合理会造成频繁的位置更新从而引起SDCCH拥塞。观察位置区规划和实际路测，分析位置区边界是否设置在用户量大的区域。观察这些边界处的小区SDCCH占用请求次数中位置更新的比例是否过大。方法是查询SDCCH性能测量中成功的SDCCH占用次数(位置更新)占整个SDCCH占用成功次数的比例。
干扰也会造成SDCCH拥塞。特别是站间距较小BCCH频率规划紧密的网络，系统可能会收到较多的干扰随机接入信号，网络为每一个随机接入分配SDCCH信道，会造成拥塞。话统中立即指配成功率降低，寻呼成功率降低，随机接入性能测量中RACH可能有过载。
三、覆盖案例
案例1： LAC号配置错误引起SDCCH拥塞
【问题描述】
某基站为S1/1/1配置，2小区的SDCCH拥塞率达8%以上。
【问题分析与解决】
查看TCH、SDCCH性能测量指标，发现TCH的话务量不大，每小区忙时话务量不超过2. 2Erl,但SDCCH的占用请求次数非常高，忙时高达3032 次，话务量达到1. 86Erl,拥塞率高达8%以上。
弓起SDCCH占用的主要原因有：通话建立之前的信令；切换时的信令；空闲模式下位置更新的信令；短消息。
由于TCH的话务量正常，TCH占用请求次数(含切换)正常：318次。切换请求次数也正常146次。因此推断，有可能是位置更新或短消息过多才导致SDCCH的大量占用。
检查该基站的LAC号：0500,该基站周围其他小区的LAC号都为0520。将该基站的LAC号改为0520之后，忙时SDCCH占用请求次数为298次,SDCCH 话务量为0. 27Erl,拥塞率基本降为0。
案例2：大量突发位置更新引起SDCCH拥塞
【问题描述】
某本地网无线接通率偏低，从话务统计上分析其主要原因为少数几个站 SDCCH拥塞。
【问题分析与解决】
从话务统计上看，出现拥塞的小区忙时有300〜400次SDCCH占用，均为S1/1/1基站，每个小区均配置8个SDCCH/8信道。通常可以满足300- 400次SDCCH占用，但每个小区忙时均出现几十次SDCCH拥塞。
登记相应的话统，发现SDCCH占用中，绝大部分为位置更新造成。结合基站所处位置，发现上述拥塞基站大部分处在铁路线两个位置区交界处，由此联想到可能是突发的位置更新导致SDCCH拥塞。
为了证实上述推测，特登记五分钟话务统计，发现位置更新大部分集中在某五分钟之内。经查询列车时刻表，该时段有四到五列客车经过。列车经过时，大量的突发位置更新集中在很短的时间内进行，导致拥塞。
对于铁道线上位置区交界处的基站，建议打开基站的SDCCH动态分配功能，并在SDCCH配置上留适当余量。
案例3：同一小区的两根天线下倾角不一致导致TCH拥塞率很大
【问题描述】
从话统中发现某基站一小区TCH拥塞率较大，达到5%以上。
【问题分析与解决】
查看BSC话统，发现TCH拥塞率过大的直接原因是由于TCH占用失败，而不是话务信道忙造成的。
一般来说,TCH占用失败通常是由于TCH指配失败造成的，通过跟踪ABIS 接口信令，发现绝大多数TCH指配失败发生在第四、五号载频，且这两个载频出现指配失败的概率基本一致。
检查该小区的天馈部分，发现这两个载频所对应的发射天线下倾角过大 (比BCCH所在天线大10度左右，原因是天线固定螺母松了)。这样，在离
基站远一些的地点，会出现能够收到BCCH载频信号，而收不到TCH载频信号的情况；如果手机发起呼叫时指配到TCH载频上进行通话，就会造成TCH 占用失败。
调整该天线的下倾角，使TCH和BCCH的天线下倾角一致，TCH拥塞率下降到2%以下。
案例4：局部区域下行干扰导致小区TCH拥塞率高
【问题描述】
某地海面远距离覆盖基站一小区沿着海岸线覆盖大片海域。其话务统计显示，在话务量只有不到lErl的情况下，小区TCH拥塞率在某些时段达到10% 左右，无任何相关告警。话务统计的干扰带全部落在干扰带一。检查基站硬件和射频连线正常。
【问题分析与解决】
从话务统计来看，该小区上行统计的干扰带全部落在干扰带一，可以排除上行干扰的问题。考虑到此小区属于远距离覆盖小区，覆盖范围达到60〜70 公里，而覆盖区域沿着海岸线，分布着很多的正常小区，下行方向局部区域与这些小区的频点存在干扰的可能性很大。现场对该小区的频点进行了更改，话务统计观察TCH拥塞率有改善