文档介绍：安全心理案例分析
株洲职培基地杨兴云
一、案例介绍
2009 年 2 月 21 日 7 时 23 分，沈阳车务段浑河站支部书记、值班站长和配合车站
除雪作业的沈阳电务段信号工长在沈大线上行K389+140进站道岔处清雪，被通过的沈
安全心理案例分析
株洲职培基地杨兴云
一、案例介绍
2009 年 2 月 21 日 7 时 23 分，沈阳车务段浑河站支部书记、值班站长和配合车站
除雪作业的沈阳电务段信号工长在沈大线上行K389+140进站道岔处清雪，被通过的沈
阳北至大连N120次旅客列车撞上，造成2人当场死亡，另一人也在送医院后抢救无效死亡。
二、安全心理分析
、个人因素：除雪人员自我安全防护意识淡薄。党支部书记、值班站长及信号工
长是车站的领导，又都是具有行车多岗位经历的业务骨干，对车站设备和列车运行情
况十分熟悉，自以为心中有数，怕影响早上时段旅客列车集中通过和干线畅通，上线
清雪时，未按规定进行专人防护，忽视自身安全。值班站长负责除雪现场防护工作，
没有认真履行防护员职责，参与除雪作业，间断嘹望，间断联控，导致3 人同时被通
过列车撞上。
、管理因素：
除雪安全防护应急措施不健全。沈阳车务段和浑河站的除雪安全措施中，没有规
定清雪人员上道时、变换作业地点时向信号楼通报和定时通报的措施。没有规定信号
楼值班人员向现场清雪人员通报列车接近后，现场没有回答，信号楼需采取哪些应急
措施。
对雪后上道清雪人身安全预想不到位。沈阳车务段忽视暴风雪后中间站的清雪安
全控制。在突发暴风雪时，全段上下以雪为令，启动预案，确保了安全畅通。但是，
集中除雪过后忽视了雪后清雪人身安全工作，特别是对运输繁忙、积雪影响大的浑河
站没有继续