文档介绍:道路勘测设计实****报告
道路勘测设计实****报告
一段时间的实****生活又接近尾声,想必你学****了很多新方法,
在实****报告中记录下这来之不易的成果吧。那么如何把实****报告做
到重点突出呢?下面是为大家的道路勘测设计实****报告,仅供参
考,希望能够线等工作。(导线测角组一般由四人组成,其中
操作仪器一人,记录计算一人,插杆跑点一人,固桩一人。)
中桩组:根据选线组选定的控制点位置、交点位置、曲线半
径、缓和曲线参数(或缓和曲线长度) 及导线测角组所测得的路线转
角,进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算等工作。
水平组:对中桩高程进行测量,设置水准点,为路线纵断面和 横断面设计和施工提供高程资料。
横断面组:测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并
绘制横断面图,为路基设计、计算土石方数量及施工放样提供依 据。
(三级公路:V=30KM/hB==30-65而曲线最小长度=50- 100nrj园曲线、平曲线最小长度==25ml(线同向>6V(特殊75m),反 向 >2V(特殊 25m)LS>V/=25n)
为其两周的道路勘测实****开始了,第一天在召开完发动大会之
后,我们全体组员在实验大楼领取仪器,并检查仪器,在刘老师的
带着下,确定了本组路线的起点,终点,以及大致的路线走向。
第二天由于起终点指导老师已给定,本组的选线成员在经过老
师的带着与指导下,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考
虑了路线不能占用建筑物等因素,初步定出交点,其中包括一个虚
交。由于路线较短,所以定交点时我们采用的目测和经纬仪,根据
路线大致走向,在一个需要转角的地方以能看见前后焦点为标准,
综合与附近建筑物的关系,以站在中间转折点的同学为准,对两边
交点进行调整。最后用油漆做记号将各点做好记号,以便于后续工 作。
第三天的时候,本组主要进行了测角、定中桩与基平。由于本
组共有十六名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。一
组测角,一组测基平。本组导线测角由五人组成,一人操作仪器,
记录计算一人,固桩一人,插杆跑点两人。其主要工作内容如下:
测右角时:路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的
夹角)。计算转角时:右角按下式计算:右角=后视读数-前视读
数。(当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上 360 度,然
后再减去前视读数。)测距离时,我们采用经纬仪定出直线上的各
点,用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉来测出距离以供计算里程桩号
所需。
接下来主要进行测距与定中桩。首先我们通过纬地计算得出圆
曲线上的ZY YZ点的位置,记号笔作上记号。再根据QZ点与各点
角度坐标特征,通过经纬仪测角、皮尺量距来定出Q乙电在现场的位
置并用记号笔作上记号。同理,曲线上20m桩也由此定出,并记号
笔作上记号。对于直线局部,用经纬仪定出在直线上的各点,再用
皮尺来量出和20m桩并打桩或用记号笔作上记号。(测距离时,我
们采用经纬仪定出直线上的各点,用标杆立上。再用皮尺沿标杆拉
来测出距离以供计算里程桩号所需。)
接下来的几天,继续定中桩,基平组同步进行中。有了前一天
的. 经验后,定中桩的速度明显提高了,而基平组的组员也相当快。
随后进行横断面测量,由我组织进行横断面测量。由于我们的实****br/>地段路