文档介绍：节能减排工程施工论文
一节能减排理念下的公路工程施工措施
（1）首先，要提高工程机械自身的节能减排效果。工地要对项目使用的机械设备进行前期的综合评价，对那些不适合的机械进行报废处理，例如机械状况不好、耗油量大、燃油燃烧率低同时没有维修价节能减排工程施工论文
一节能减排理念下的公路工程施工措施
（1）首先，要提高工程机械自身的节能减排效果。工地要对项目使用的机械设备进行前期的综合评价，对那些不适合的机械进行报废处理，例如机械状况不好、耗油量大、燃油燃烧率低同时没有维修价值等。其次，对机械设备进行科学的管理和维修，提高保养水平。要对常规的保养高度重视，对机械车辆经常检查和维护，要对水、电、气、油、轮胎、电瓶、机体外部清洁度等都进行精心检测，使机械能够实现最佳工作效率。
（2）要降低机械燃油消耗。施工过程中，只安装必要的附加设备，尽量使施工车辆的自重减轻。应该想办法使车辆行驶中的阻力和加速阻力降低，从而使相对油耗减少。为此，必须将施工便道进行修整，使施工路面尽量平坦；同时要选择适合的轮胎气压，避免车轮滚动阻力增大，增加油耗。此外，要注意到发动机压缩对油耗的作用，同时保养好滤清器。要校好发动机供油提前角，避免过多或者过小。最后，要合理选择润滑油，这是发动机最佳做功同时降低能耗的关键点，要根据季节不同选择不同的润滑油。
（3）加强机械操作手操作能力，提高机械设备利用率。加强机械设备管理必须提高人的思想素质，加强对机械操作手专业知识和技能的培养。对综合性能技术要求高、在施工中占重要地位的大型重要设备应实行统一管理、统一分配、专人操作、专人负责，做到“定人”“定岗”“定机”。
二利用废旧材料、降低筑路成本
1石材加工废石料利用
我国石材加工业不断扩张，但是开采和加工的技术不高，产生了许多的废石料，浪费了石材资源，污染了环境。公路工程施工中，可以利用废石料将公路两侧边坡的防护和排水沟进行浆砌，将边坡的绿化用石格栅装饰。
2老路面结构层材料的利用
（1）旧路基层冷再生冷再生基层是指把原路面的旧面层、基层用专用冷再生机按一定厚度进行破碎处理，同时加入一定规格和数量的新的集料和粘合剂，按一定配合比拌合，之后进行整形、碾压，使其恢复达到路面底基层技术要求的施工工艺。该工艺充分利用现有路面、路基材料，减少了碎石用量。
（2）旧水泥混凝土路面处理旧水泥混凝土路面遭到破坏失去整体的承载能力，依靠局部的挖除和压浆已经不能恢复，因此需要利用加铺的方式，对其中的反射裂缝问题必须合理处理。一般采取对水泥混凝土路面的冲击压实和打裂压稳措施。水泥混凝土路面的冲击压实采用了压实破碎机的夯实原理，拖拉机进行牵引，将四边形的滚筒带动做功，利用滚筒的重量和冲力对路面采取压实。当旧路改造时，破碎原路面后，可以对整个结构层进行压实，从而使脱空板的竖向位移清除。被破碎的旧路面经过重新铺设面层后，不必加铺格栅和土工布就可以避免反射裂缝，这种方式要比人工破碎的效率高几十倍，降低了成本，提高了进度。打裂压稳路面一般采用门式破碎机的破碎锤，因其反复升降，将冲击力作用于路面。破碎锤能够根据路面需要的不同冲击力而调节高度，水泥混凝土路面的材料是脆性的，在冲击力作用下，水泥混凝土板块会断裂。可以根据设计要求，调整行驶速度使锤头间距合理控制破碎板块大小。然后利用轮胎式压路机对破裂板块进行压稳，使脱