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一级建筑师(场地与建筑设计)辅导:民用建筑设计防火规范.docx

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一级建筑师(场地与建筑设计)辅导:民用建筑设计防火规范.docx

上传人:PIKAQIU 2022/7/13 文件大小:23 KB

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文档介绍:一级建筑师(场地与建筑设计)辅导:民用建筑设计防火规范
本章将一般民用建筑、高层民用建筑、人防地下室和汽车库设计的防火问题作综合争论,以利于对法规系统的理解和把握,便于实际工程设计中的敏捷应用。
一、依据建筑物的类型和特征确定适用的标准加一倍;局部设置时,增加的面积可按该局部面积的一倍计算;防火分区间应采纳防火墙分隔,如有困难,可用防火卷帘和水幕分隔。
(七)高层建筑内的商业营业厅、展览厅等,当设有自动报警与灭火系统,并用A级装修材料装修时,地上局部防火分区允许建筑面积为4000m2;地下局部为2022m2。
(八)地下观众厅防火分区允许建筑面积不应大于1000m2,自动灭火时不得增加。
(九)人防工程中的水泵房、污水泵房、水库、厕所、盥洗间等无可燃物的房间以及溜冰馆的冰场、游泳馆的游泳池、射击馆的靶道区、保龄球馆的球道区等,其面积可不计入防火分区面积。


(十)楼层间上下层连通时(如走马廊、自动扶梯开口)应作为一个防火分区计算。
无论是否高层建筑的中庭,假如房间、走道与中庭相通的开口部位设有可自行关闭的亿级防火门或防火卷帘;与中庭相通的过厅、通道等处设有乙级防火门或耐火极限大于3h的防火卷帘分隔;中庭每层回廊设有火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统;以及封闭屋盖设有自动排烟设施时,可不受此条限制。
(十一)高层建筑的裙房局部假如与高层主体局部之间设有牢靠的防火分隔,其防火分区面积可与非高层建筑标准一样。
(十二)需设排烟设施的走道及净高小于6m的房间应采纳挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分防烟分区。每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2,且防烟分区不应跨越防火分区。
四、总图布置
(一)防火间距
1.一、二级耐火等级的一般民用建筑之间的防火间距不应小于6m,与三、四级耐火等级建筑的防火间距分别为7m和9m。
2.高层建筑主体之间不应小于13m,主体与裙房之间不应小于9m,裙房与裙房之间不应小于6m。
3.两栋建筑相邻,较高一面为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高15m及以下范围内的墙为不开设门窗洞口的防火墙时,其防火间距不限;较低一面为防火墙,其屋顶承重构件耐火极限不低于1h且不设天窗时,防火间距不应低于3.5m,对于高层建筑则不宜小于4m。


4.数座成组布置的6层以下住宅,总占地面积不大于2500m2时,组内建筑间距不小于4m。
5.一、二级汽车库之间以及车库与一、二级民用建筑之间的防火间距不应小于l0rn。
6.停车场的汽车宜分组停放,每组停车的数量不宜超过50辆,组与组之间的防火间距不应小于6m。
(二)消防车道
1.街区内应考虑消防车通行,其道路间距不大于160m。建筑物沿街长度大于l50m或总长大于220m时,底层应设穿过建筑物的消防车道。
2.消防车道过门洞处宽高不小于4mx4m,门垛净距不小于3.5m。
3.沿街建筑连通内院的人行道间距不大于80m(可以是楼梯间)。
4.大于3000座的体育馆、大于2022座的会堂、占地大于3000m2的展览馆等,宜设环形消防车道。
5.封闭内院当短边大于24m时宜设进院消防车道。
6.高层建筑四周应设环形消防车道,有困难时至少沿两长边设置。消防车道靠建筑—侧不应布置阻碍登高消防车辆操作的绿化、架空管线等。
7.一般消防车道宽不应小于3.5m,上空净高不应小于4m;高层建筑的消防车道宽度不应小于4m,上空净高不应小于4m,车道边距高层建筑外墙宜大于5m。


8.环形消防车道与其他车道的连通不少于2处,尽端式消防车道应设回车场,一般不宜小于15mxl5m,大型消防车需18mXl8m。消防车道可利用交通道路。
9,供消防车取水的自然水源和消防水池,应设置消防车道。
(三)其他总图规定
1,人员密集的公共场所室外疏散小巷宽度不应小于3m。
2,高层主体底部至少有一长边或1/4周长不应布置高5m以上、深4m以上的裙房,且此范围内必需设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。
3,为便利消防车从城市道路进人街区内开展消防作业,沿街建筑不宜过长,以保证消防车车道的间距不大于160m。当建筑物沿街局部的长度大于150m,或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物底部的消防车道。此外,沿街建筑的底部还应设置间距不大于80m