文档介绍：施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设
和人民生活的需要，提高铁路运输产品的市场竞争能力。
中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在
中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设
和人民生活的需要，提高铁路运输产品的市场竞争能力。
中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在
中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘
降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车
作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到
列车的技术作业。
为完成各项客货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设
备：
（1）、供接发列车、进行调车和装卸货物用的线（到发线、配 牵
出线、装卸线等）；
（2）、供服务旅客用的旅客站台及站舍等；
（3）、供货物作业用的货场及仓库等；
（4）、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车
工作的质量，直接关系到全路列车运行安全和正点。因此，正确到组
织中间站的工作，对加速机车的周转，扩大客流与货源的市场占有份
额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。
在达州东车站实习的一个月中，更加使我深刻到理解到了加强运
输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能
稳定有序地组织行车工作，真正体现了大联动机的特性。
达州东站作为达州车站管内一个重要的货运三等站，货运工作也是中间站作业环节中的重点，一个合格的货运员，应熟知全国铁路货
运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规
章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟
悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及
于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。
装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。装载
过程中，应做到监装监卸，严格把关，保证货物装载加固良好，发车
前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方
针、法令和各种规定，及时正确的填写和上报统计报表。另外，货运
员要与运转室保持良好的联系，做好票据的移交工作。在调车工作中，
货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿，认真核对好票据
是否与现车对应，向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位，以
便及时卸车，组织装车。及时向值班员申请停送电，加快货运组织，
提高中间站货物作业效率。
车站行车室是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车
工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞计算
机联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉
站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和
上下行进站信号机里程。车站行车组织的通