文档介绍：金属汽油抗爆剂（MMT）
一、概述
汽油发动机产生爆震很大程度上与燃料性质有关，如果汽油很易氧化，形成的过氧化物不易分解，自燃点低，就很容易发生爆震现象。所以汽油抗爆性是汽油质量最重要的指标之一，通常用辛烷值来衡量。现有的提高汽油金属汽油抗爆剂（MMT）
一、概述
汽油发动机产生爆震很大程度上与燃料性质有关，如果汽油很易氧化，形成的过氧化物不易分解，自燃点低，就很容易发生爆震现象。所以汽油抗爆性是汽油质量最重要的指标之一，通常用辛烷值来衡量。现有的提高汽油辛烷值的方法有:①通过催化裂化、重整、烷基化等石油炼制手段；
把不同辛烷值的汽油组分按照最优的比例调和到一起；
向汽油组分中添加抗爆剂。
其中，前两种方法在实际应用中，都存在着这样或那样的问题，不能满足人们对汽油质量的要求。由于汽油机中的爆震是一种链反应，可以在汽油中加入添加剂，使反应链中断，以提高汽油的辛烷值［1］。抗爆剂在汽油中的应用己很广泛，现在世界各国所用的汽油中，除特殊要求的型号外，一般都添加了汽油抗爆剂。由于它用量少，操作简单灵活，效果明显，经济性好，是提高汽油辛烷值最有效、最经济的一种方法。
二、简介
1、产品名称：
化学名称：***环戊二烯三羰基锰
化学分子式：C6H7Mn（CO）3
存在形态：液态
2、理化性质
表1 HS--3098典型理化性质
特性
单位
典型数据
形态
橙色液体
锰含量
重量%

密度***@20°C
克/毫升

凝固点（初始）
C
-1
闪点（闭口）
C
94
汽油
可混溶
溶解度
甲苯
可混溶
水，20C
5ppm
甘油
5%
成份组成
MMT
>98%
（重量%）
石油溶剂
<2%
表2 HS--3062典型理化性质
特性
单位
典型数据
形态
橙色液体
锰含量
重量%

密度***@20°C
克/毫升

凝固点(初始)
C
-30
闪点(闭口)
C
50
MMT
>62%
成份组成
(重量%)
轻质溶剂油
0-40%
重质溶剂油
0-40%
三、作用机理：
其它芳香烃
0-40%
作用机理与四乙基铅相似，即在燃烧条件下分解为活性氧化锰的微粒，由于其表面的作用，破坏汽车发动机中已生成的过氧化物，导致焰前反应中过氧化物的浓度降低，同时有选择的中断一部分链反应，从而阻碍自动着火，减缓了释出能量的速度，使燃料的抗爆性提高。
其中，液态产品中加入了一定助剂，能有效防止抗爆主剂的分解凝聚；同时，助剂能在汽油燃烧后将抗爆主剂燃烧产生的金属氧化物导出机外和促进汽油燃烧完全，减少尾气污染物排放量，减少燃烧室积炭，提高产品综合使用性能。
四、性能特点：
提高汽油辛烷值
在汽油中加入万分之一 MMT，锰含量不超过18mg/L，可提高汽油辛烷值2〜3个单位。
提高汽车动力性、降低油耗
经交通部汽车运输行业能源利用监测中心发动机架试验表明：加有MMT的90#无铅汽油与不含MMT的90#无铅汽油相比，发动机动力性能提高而油耗降低。
⑶与MTBE及乙醇等含氧组份良好的配合性
MMT与MTBE、乙醇在辛烷值改进上具有较好的加合性，这为