文档介绍：CNG减压撬技术文件
技 术 文 件
项目：
减压后的天然气经再次过滤后进入流量计计量后送入燃气管网。
。
在一级调压器进口管道设有快速切断阀。
七、安全装置
CNG减压站配有中央控制台，可以实现对整个气站的远程监控，并对设备的安全进行连锁控制。
控制台采集点：
A路天然进口压力
B路天然进口压力
A路一级调压后压力
B路一级调压后压力
天然气出口压力
天然气出口温度
循环水温度
箱内燃气泄漏浓度
以上信号远传到中控台，当某一点出现异常时，通过中控台自动切断天然气入口的紧急切断阀，同时打开另一路紧接切断阀，使另一路通气以保证不间断供气。
当一、二级调压器后压力超过放散阀设定的压力时，放散阀会自动开启。二级放散阀根据不同的压力汇合，汇合管引出箱体，并高出顶部2米及高出地面4以上。
设备部件选择
CNG减压站出于对用户高度负责的态度，所采用的关键部件均采用可靠成熟的产品。下面把全站设备汇总如下：
一、一级调压器
根据用户要求及实际工艺需要，本压缩天然气减压系统中的一级调压装置选择气动调节阀，型号：美国进口 KIMRAY HPPR系列调节阀。
HPPR系列调节阀由美国凯姆雷（KIMRAY）生产的一种高精度、大流量指挥式调压器。美国凯姆雷尤其设备及控制公司( KIMRAY GAS&OIL EQUIPMENT&CONGTROLS CO.,LTD )是世界气体工业、化工领域内搞品质调节阀、控制器、仪表的制造商，其广泛的产品线为不断增长的气体工业和石油化工领域内的生产、集输及设备制造商提供了更新颖、更经济的产品。
HPPR系列调节阀结合了传统指挥式
调压器和调节阀的优点，应用了指挥式
调压器指挥器的特点，同时应用调解阀
的阀体可满开度的工作原理，使其具备
了指挥式调压器的调压器动作灵敏，反
应速度快的特点，也具备了调解阀适应
大流量的特点，既满足了压缩天然气减
压时的出口压力稳定，也可以最大限度的将压缩天然气撬车内的天然气减压输送到管网。
HPPR系列调节阀为整体机械式结构，尽量避免中间环节，以防由于电控部分的不稳定造成调节阀工作失灵。调节阀的工作是由指挥器的压力控制，随着上游压力的不断降低（CNG撬车）调节阀后的压力也随之变化，当调节阀后的压力降低时，指挥器工作使调节阀的开启度也相应开大，以保证有足够量的天然气通过，反之，则调节阀的开启度自动减小，确保调压后的天然气压力在设定范围之内。
指挥式调节阀的优点：
◆ 减压阀出口压力稳定、调压精度高。
◆ 大皮膜指挥式执行机构使得调压器动作灵敏，反应速度快。
◆ 不锈钢阀杆，使用寿命长。
1、调压器主要参数
工称压力等级：ANSI class 1500 (PN25)
连接形式：法兰连接 ANSI -1981
温度范围：-29~93°Ｃ
进出口尺寸： DN25
2、主要零部件
序号
零件名称
标准材料
1
阀体
铸钢
2
阀杆
303不锈钢
3
阀笼
铸钢
4
阀芯
碳化物
5
管路
304不锈钢
6
接头
铸钢
7
阀座
D2工具钢
8
阀芯密封
金属--金属
9
薄膜
***/尼龙
二、二级调压阀
二级调压阀选用自己生产的型调压器，调压器的使用寿命、应用范围、调压精度、调压稳定性都经过了市场的验证。
根据要求,即
P1（进口压力）=~，
P2（出口压力）=~ （可调）
时流量满足Q≥1000Nm3/h
三、高压卸车胶管
高压管和接头，采用美国PARK产品，柔性好，强度高，使用寿命长。
口径：DN25
长度：5米
产地：美国进口PARK
四、紧急切断阀
为保护下游管道及设备的安全，在压缩天然气进口处设有紧急切断阀。紧急切断阀一般选用合资或国内名牌产品。动力源一般为带压空气或氮气，动力其缘由用户自己解决；气动电磁阀为日本金子产品。设紧急切断阀的同时，在每台启动调节阀上单独设