文档介绍：推力公式
一、有效推力(可用推力)
发动机提供的推进飞机向前运动的力,其大小等于流经发动机内、外的气流对发动机各部件表面反作用力的轴向合力,用“Feff”表示。
提供推动力的作用:
(1) 克服阻力
(2) 飞机达到一定速度机翼产生升力
(3) 矢量推力*
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二、推力公式推导
取发动机单独安装于短舱的安装形式
远前方为“0”截面
短舱进口为“01”截面
尾喷管出口为“9”截面
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气流流经发动机内、外所产生的反作用力:Fout:气流作用于短舱外表面的轴向合力Fin: 发动机内各部件所受气流反作用力的轴向合力
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F out :
dA —短舱外表面微元面积在垂直于轴向
方向上的投影;
X f —摩擦阻力
因与飞行方向相反,故均为负。
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发动机各部件受力分布
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Fin :运用动量原理
控制体进、出口气流动量变化
=全部轴向力的合力
控制体包括:短舱包含的气流和进气道前方一段扩张管流。
以气流运动方向为正。
Fin 与 F´in 为一对大小相等、方向相反的力。
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有效推力计算公式
前三项:发动机内推力,简称推力(F);
后三项:称为阻力
附加阻力、压差阻力、摩擦阻力。
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推力公式
推力
附加阻力
压差阻力
摩擦阻力
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