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交 通 吸 引 量
D=++++31311++=
由于总交通量不等于总吸引量，所以需要进行调整，如下：
调整系数法： f=总交通发生量／总交通吸引量=／=
由公式 D’=D×f 可得出调整后的 OD 表，如下：
j j
现状年为 2012 年，每年人口增长率为5%，用地面积每年增长率为4%，原单位不变，所以5
年后即 2017 年的住户数及土地利用情况如下：由上边表格可得出 5 年后 OD 表，如下：
总发生交通量：
O=++++++=
总吸引交通量：
D=++++++=
由于总交通量不等于总吸引量，所以需要进行调整，如下：
调整系数法： f=总交通发生量／总交通吸引量=／=
由公式 D’=D×f 可得出调整后的 OD 表，如下:
j j表 2 现状 OD 表
O
1 2 3 4 5 6 7 发生量
D
1
2
3
4
5
6
7
吸引量
注：根据表 1 计算现状发生量及吸引量，现状表 q 值，根据各小区吸引量及发生量的值，
ij
自行给出。另，若发生量与吸引量和不相等，需要调整。
交通出行量 q 值预测如下：
ij二、 交通分布
交通分布就是把交通的发生与吸引交通量预测获得的各小区的出行量转换成小区之间的空
间 OD 量。
在此运用底特律法求将来各小区分布交通量
底特律法假设 i，j 小区间分布交通量 q 的增长系数与 i 小区出行发生量和 j 小区出行洗衣量
ij
增长系数之积成正比，与出行生成量的增长系数成反比，即：
f （F m，F m）= F m ×F m×Tm÷X
D Oi Dj Oi Dj
①求发生交通量增长系数 F m 和吸引交通量增长系数 F m
Oi Dj
增长系数计算公式如下：
F 0=U ／O 0，F 0=U ／O 0 ┈┈ F 0=U ／O 0
O1 1 1 O2 2 2 O7 7 7
F 0=V ／D 0，F 0=V ／D 0 ┈┈ F 0=V ／D 0
D1 1 1 D2 2 2 D7 7 7
由于计算量较大，计算过程过于繁琐，在此应用 excel 函数公式较为方便，计算结果如下：②求生成交通量增长系数的倒数：G0=T0／X
G0=T0／X=／=
③第 1 次近似：
q 1=q 0×F 0×F 0×G0
其计算公式