文档介绍：汽车构造简介
汽车总体构造简介
汽车基本组成：汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四部分组成。
发动机的定义
发动机是将某种能量转化为机械能的机器。
发动机的分类
按工作循环的不同分:二冲程发动机和汽车构造简介
汽车总体构造简介
汽车基本组成：汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四部分组成。
发动机的定义
发动机是将某种能量转化为机械能的机器。
发动机的分类
按工作循环的不同分:二冲程发动机和四冲程发动机
按燃料种类:柴油机和汽油机
根据冷却方式的不同:水冷式和风冷式
根据气门位置的不同: 侧置和顶置
根据点火方式的不同:点燃和压燃
根据气缸数目的不同:单缸和多缸
根据发动机转速的不同:高中低
根据是否增压、活塞运动方式、气缸排列方式不同分类
发动机常用术语
1．上止点：活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置，通常用英文缩写词TDC来表示。
发动机常用术语
2．下止点：活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置，通常用英文缩写词BDC来表示。
发动机常用术语
3．活塞行程（s）：上、下止点间的距离（mm）。
4．曲柄半径（R）：与连杆下端（即连杆大头）相连的曲柄销中心到曲轴回转中心的距离（mm）。显然，s=2R。曲轴每转一周，活塞移动两个行程。
发动机常用术语
5．气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间容积（L）。　　Vh=πD2s/4×106　　　（L）式中：D—— 气缸直径,mm。
发动机常用术语
6．发动机排量（VL）：发动机所有气缸工作容积之和（L）。设发动机的气缸数为i，VL = Vh i（L）
7．燃烧室容积Vc ）：活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积（L）。
四冲程汽油机的工作原理
排气行程：在作功行程终了时，排气门被打开，活塞在曲轴是带动下由下止点向上止点运动。废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，自排气门排出气缸，至活塞运动到上止点时，排气门关闭，排气行程结束。
四冲程柴油机的工作原理
进气行程：进入气缸的不是混合气而是纯空气。
压缩行程：压缩纯空气，压缩终了温度和压力都比汽油机高。
作功行程：压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器喷入气缸内高温空气中。柴油自行着火燃烧，边喷边燃，气缸内温度压力急剧升高，推动活塞由上止点向下止点运动，再通过连杆驱动曲轴旋转向外输出作功。
排气行程：同汽油机
二冲程汽油机的工作原理
第一行程：活塞在曲轴是带动下由下止点向上止点运动，活塞上方进行换气、压缩，活塞下方进气
第二行程：当活塞上行到接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，推动活塞由上止点向下止点运动，再通过连杆驱动曲轴旋转向外输出作功
曲柄连杆机构功用与组成
功用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力
曲柄连杆机构的组成
(1)、机体组：由气缸体、气缸套、气缸垫、气缸盖和油底壳等不动件组成。 (2)、活塞连杆组：由活塞、活塞环、活塞销和连杆运动件组成。
(3)、曲轴飞轮组：由曲轴、飞轮、扭转减震器等组成。
配气机构
配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。
组成：汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气的准备装置、可燃混合气的供给和废气的排出装置
燃料泵
燃料箱
燃料滤清器
分配管
分电器
爆振传感器
喷油嘴
电瓶
空气流量计
节气门位置传感器
气压缓冲器
ECU
点火开关
压力调节器
ISC阀
点火线圈
氧传感器
电子控制燃油喷射系统的组成
点火系统
构成：点火控制模块、点火线圈、分缸线、火花塞、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器
作用：按发动机工作循环，在规定的时刻供给火花塞足够的高压电，令其产生火花点燃混合气，使发动机作功
点火供给模式：传感器电脑点火线圈/分缸线火花塞
润滑系统
组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油滤网、机油道
作用：