文档介绍：: .
发布 理
·实施 VIN
登记管理
机动车注 ·机动车注 ·2014 年 9 月
公安部
册于年检 册与车辆年 1 日起，6 年
5 / 28检 以内在用私
家车将免去
上线检测
·缺陷汽车
三包、召 召回管理
质检总局
回、油耗管 ·三包
工信部
理 ·油耗管理
办法
售后维修、
交通部 ·指导意见
零部件
（三）中国进口汽车市场大数据
国机汽车股份有限公司发布报告剖析了 2015 年 1-9 月中国汽
车市场情况，目前中国进口车市场进入低速增长期，进口车汽车
市场供需持续双降。 根据以下图表数据显示（目前海关统计数据
更新至 2015 年 9 月）：
1、进口情况
6 / 28据上述三幅图表所示，2014 年全国进口汽车 142 万辆达到高
峰，而 2015 年 1-9 月累积进口汽车 万辆，进口量同比下降
%；2015 年 1-9 月进口车市场销售上牌 万辆，同比下滑
7 / %；目前需求增速呈下滑趋势，行业及经销商库存居高不下，
全国进口车行业持续“去库存”状态。
2、需求情况
2009 年-2015 年 5 月进口车市场需求车型变化
2009 年-2015 年 5 月进口车市场车型排量结构变化
据上述图表所示，目前全国进口车需求车型的市场占比情况，
A 级车成为需求增长的主要动力来源，且进口车型的排量结构下
移趋势明显。市场反应，客户对 A 级车（排量范围 —）需
求呈上升趋势，原有高排量车型（排量范围>）需求下降。
3、进口车港口分布情况
8 / 282011-2014 中国进口车分港口进口数量及份额
据上述图表所示，全国整车进口数量由三大港口占绝对主体
地位，分别为北方天津港、华东上海港、南方黄埔港。
综上述图表分析及国机汽车股份有限公司发布《2015 年上半
年中国进口汽车市场报告》可看出，目前中国进口汽车市场呈现
以下特点：（1）供给增速大幅度反弹；（2）库存高，经销商库存
压力大；（3）国内购车价格优惠幅度大；（4）车型均较快增长，
SUV 主体地位进一步加强；（5）排量结构下移更加明显；（6）中
西部区域进口车市场保持快速增长；（7）三大港口占据绝对主体
地位。
三、当前国内平行进口汽车现状
9 / 28由图所示， 根据 2013 年-2015 年的稳步上升趋势，及现有进
口车销售大环境情况，以及各种利好平行进口汽车行业政策推行，
中国汽车流通协会估计 2016