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个人自检自查报告
运输公司自检自查报告
自查报告是一个单位或部门在确定的时间段内对执行某项工作
中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是我确危害货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安好生产责任，积极消释隐患，遏制事故的发生，确保人民生命财产的安好和社会稳定，防范重、特大道路危害货物运输事故的发生，根据国家运政部门的要求及公司的概括处境，特制定本责任书：
1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安好生产的方针、政策等
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法律、法规及各项规章制度，普及安好生产法律学识，提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安好生产意识，做到遵纪守法、安好行车。
2、公司建立健全安好生产工作机制，制定有关安好生产管理制
度和道路运输安好事故应急救援预案。
3、公司应当建立责任追究制度，按照事故理由未查清不放过、
责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教导不放过的“四不放过”原那么，专心查处各类事故。
4、公司要按照交通运输部《道路危害货物运单使用和管理制度》的要求，在每一次摈弃任务时应当专心填写和使用危货路单，以便实时了解和掌管车辆动态及危货的流量、流向、流程。
5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案，做
到一车一档。
6、建立健全企业内部安好生产自检、自查自纠的长效机制，采取定期、不定期的方式举行专心的自检自查自纠，尤其是要加强各大节日的安好生产大检查。此项工作务必要有专人负责。
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7、相关从业人员在道路危害货物运输经营过程中，务必严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安好法》、《道路危害货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危害货物运输方面的管理规定，所属车辆务必持有经运政部门审验合格公布的加盖有“道路危害货物运输专用章”的道路运输证。
8、务必雇用持有《道路危害货物从业资格证》的，有2年安好驾驶阅历或安好行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危害货物运输
车辆。每台车务必配备有一名持有《道路危害货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前务必想公司供给其相关证件经审核、备案后面可上岗。驾驶员与押运员务必严格按照《汽车运输、装卸危害货物作业规程》举行作业。
9、车辆技术等级务必达成一级。车厢、地板平坦完好、周边栏板坚韧、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆务必按照《道路运输危害货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。
10、务必根据所装货物的物理化特征，配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期对车辆举行清洗、消毒。若在运输
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过程中发生意外，司、乘人员应实时采取必要的急救措施，裁减事故造成的损失，防止事故曼延、扩大，同时务必在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员，以便启动安好生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。
11、装运危害货物的罐(槽)车务必是专用的罐车，不得使用可移动罐体。罐体务必持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。
12、车辆务必安装GPS卫星定位系统并采纳监视、检查、车辆在营运过程中务必保持GPS的正常工作状态。如察觉GPS不能正常工作时应立刻停运实时通知公司修复后面可恢复营运。
13、车辆务必按照要求足额投保第三者责任险、道路危害货物承运人责任险及司乘险，如到期的要实时续保。
14、务必严格按照运政部门的要求按时对车辆举行检测、维护及评定。
15、公司应促使相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危害货物审验，严禁超范围运输。车辆务必保持良好技术状态，遵守操作规程，安好措施到位，司机押运人员符合要求。掌管所载运危害品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。
16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安好管理人员等相关从业人员签订安好责任状。
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17、公司须根据危货车辆许可的准运种类，赋予驾驶员下发准运危害货物告知单。
18、公司要明确安好学习周期，每月至少一次。
客运安好大检查自查报告【4】
为深入贯彻段《关于深