文档介绍：影响磷化膜质量的因素
1、前言
现代工业的迅速发展，市场对涂装要求急剧增加，涂装行业将
会得到更快的发展，而涂装质量的好坏在一定程度取决于涂装前处理
技术的高低，而磷化又是涂装前处理的关键，磷化膜的性能
本都含 Ni+。
磷化槽液中常见的杂子有 SO 2-CL-Cu2+等。当 SO 2-CL-离子含量
4 4
超过时，磷化膜多孔返黄，磷化时间延长，当 Cu2+离子含量过
高时，工件表面发红，耐腐蚀能力下降。
此外 Pb2-Al3+离子等也会影响磷化质量，操作时也要防止带入磷
化槽，但我公司最新的磷化液同时可以处理钢铁件、锌、铝板，所以
在汽车行业中将会广泛应用。
3、工件表面状态的影响金属工件表面状态对磷化质量影响较大，即使是同一磷化工艺，
同一磷化制剂，同一工件的不同部位的磷化膜质量也可能相差较大，
这就是因为工件表面状态差异所致。一般来说，高、中碳钢和低合金
钢容易磷化，磷化膜黑而厚，但磷化膜结晶有变粗的倾向，低碳钢磷
化膜结晶致密，颜色较浅，若磷化前进行适当的酸洗，可有助于提高
磷化膜质量，冷轧板因其表面有硬化层，磷化前最好进行适当的酸洗
或表调，否则膜不均匀，膜薄，耐蚀性低。
4、水质的影响
磷化后用水冲洗磷化膜的作用是去除吸附在膜表面的可溶性物
质等，以防止涂抹在湿热条件下起泡，脱落，提高涂膜附着，耐力腐
蚀性，通过对一同磷化膜分别采用去离子水，下水道水，车间排放水
冲洗实验得知其耐蚀性、柔韧性逐个降低。对于要求较严的阴极电泳
涂装，最好再涂装前采用去离子水水洗。
5、涂装前处理的影响
. 脱脂对磷化的影响
优质的磷化膜只有在去油污除彻底的工件表面才能形成，因为油
污残留在工件表面，不仅会严重阻碍磷化膜的生长，而且会影响涂膜
的附着，力干燥性能，耐腐蚀性能等。
. 除锈对磷化抹得影响
磷化膜不能再锈层或氧化皮上生长的，所以彻底除锈是磷化的必
要条件。但除锈时间不能过长。否则易出现过腐蚀，工件表面粗燥导
致结晶粗大多孔，沉淀增多。除锈时间过短，工件表面活化不够，同样使磷化膜结晶粗大。所以控制好除锈时间对于获得密集活化点，形
成致密的磷化膜有着重要的作用。
. 脱脂后水洗对磷化的影响
脱脂后水洗，虽然属于涂装前处理的辅助工序，但同样需要引起
足够的重视，这是因为若有清洗不彻底，很容易将脱脂槽中的不易洗
净的表面活性剂及杂质离子带入磷化槽液中，从而使磷化膜变薄，返
黄，甚至引起涂装后起泡、脱落。因此建议采用多级水洗，并控制最
后清洗水的 PH 值接近中性。另外，选用不含
N aOH、ＮaCO 、难洗净的界面活性剂的脱脂剂。
3
对于水洗水的总碱度