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高速公路路基施工方案完整.docx

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高速公路路基施工方案完整.docx

上传人:sunhongz2 2022/7/29 文件大小:19 KB

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高速公路路基施工方案完整.docx

文档介绍

文档介绍:一、工程概况 1
二、设计要求 1
三、工期安排 2
四、人员设备配置 3
五、施工方案 4
六、工程质量及安全生产保证措施 10
七、文明施工及环境保护 14
精选文档
K45+300-K45+800坡顶、下坡脚到中心位置的距离,然后放出上坡顶边线桩。
②土方开挖开工前至少14天将开挖工程断面及土方调运表报监 理工程师批准。
③土方开挖可用推土机纵向运送或用挖掘机配合自卸汽车运输。 作业中要保持边坡稳定,对较短的路堑采用横挖方法,因本作业段路 堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。对宽度、深度较大的路堑, 采用通道式纵挖法开挖。横向分成几个台阶进行开挖。
④路堑边坡坡率主要根据岩层产状与路线关系、 岩体力学性质和
开挖高度确定,具体路段的挖方边坡坡率见《挖方边坡坡率表》 。当
同一段挖方边坡坡率发生变化时设置挖方坡率渐变段, 土质挖方的坡
率渐变段长度取20m,石质挖方边坡的坡率渐变段长度取 30mo路堑 边坡形式采用台阶式,边坡高度)10m或18m时,在边坡中部每8 米设2米宽边坡平台一道;坡脚处设2m宽碎落台。路堑的坡顶、坡 脚处均采用R=3m的圆弧过渡。
⑤路堑挖方材料应尽量予以利用,不得重复计算利用材料的开挖 数量。可作为路基填料的土方,应分类开挖分类使用。除图纸规定或 被定位非使用材料外,不得任意废弃,并力争填、挖、借、弃合理。
⑥施工前,应对图纸提供的弃土方案进行现场核对,若有疑问, 应及时处理。
⑦开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边
精选文档 坡,并及时报监理工程师批准。开挖过程中,采取措施保证边坡稳定。 开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设 计边坡线外的土层不受到扰动。
⑧开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工 ;如不能
及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少 300mm厚的保护层。
⑨挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理:
,将水引入路基排水系统。不得随意堵塞泉 眼。
,应采取设置渗沟、换填、改
良土质、土工织物等处理措施,路床填料除应具有良好的透水性能。
⑩施工方案为:因路基土方为风化砂,实际施工采用挖掘机纵向 两侧挖土并配合自卸汽车运输。
(2)路基石方开挖
①石方开挖施工承包人根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩 体断裂构造、施工机械配备、施工环境等情况确定开挖方案。石方开 挖严禁采用洞室爆破,近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。
②石方爆破作业以小型及松动爆破为主,并事前作出计划和措施报 监理工程师批准。未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。
③石方路堑采用浅孔药壶爆破和浅眼松动爆破:浅孔药壶爆破为主 要爆破方法,临近路基边坡地带、大粒径石方二次爆破和石质边沟采 用浅眼松动爆破。高边坡开挖较高的地段采用分台阶进行爆破开挖。
a施工工艺及要点
1)平整工作面:恢复路基中心线 放出边线用推土机和人工以及浅
精选文档 眼松动爆破整修施工便道,清理表面覆盖土,然后平整出施工工作面。
2)布孔:在地面上准确用桩或石灰标出炮眼位置,竖立标牌,表明孔 号、深度、装药量,布孔方式采用“梅花型”。
3)钻孔:采用风钻和浅钻钻孔,并严格按照设计要求,掌握“孔深、 方向、倾斜角度”三大要素,进行钻孔,成孔后,应及时将岩粉吹除 干净,用草团堵住孔口。
4)装药:主体爆破装药采用连续柱状装药结构,要保证装药到设 计位置,严防药包在孔中卡住,有水时要进行防水处理,或用防水乳 化炸药,边坡爆破采用“药串”结构或装少量药,以确保边坡稳定、 光滑、平整。
5)堵塞:装药结束后,一定要用岩粉或粘土堵塞,堵塞过程中一 定要保护好孔内起爆器材。
6)起爆、检查:在确定具有安全起爆条件后,发出信号,然后起 爆。起爆后,爆破员按照规定的时间进入爆破场地进行检查,当发现 有危石、盲炮现象要及时处理,在确认安全后,方准人员进入爆破场 地施工。起爆采用***起爆和塑料导爆管非电微差起爆。
b、爆破危害控制
1)为了避免炸药能量集中,采用毫秒延时爆破技术,将炸药爆炸产 生的爆破地震能量分散。严格控制起爆药量。
2)爆破个别飞石的控制
根据《爆破安全规程》规定,露天土岩爆破个别飞石对人员最小 安全距离不得小于300m,所以本设计取300m,爆破时,所有人员必 须撤离到300m以外。并在爆破时在路两侧设临时拦截指挥所,禁止
精选文档 一切车辆和行人通过。
对设计中拟定的纵横向排水系统, 要随着路基的开挖,适时组织 施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保 边坡稳定。边沟、截水沟、排水沟开挖的位置、尺寸和沟底纵坡严格 按图纸施工;