文档介绍：表1 螺栓摩擦力影响表
从表1可以看到，在螺丝拧紧过程中，当摩擦系数有0．08时，通常会有80％扭矩因摩擦而损
失，真正能够拧紧螺丝产生轴力的扭矩，只剩20％；而当连接副的摩擦系数达到0．14时，
只有14％的扭矩才能产生轴力。为确表1 螺栓摩擦力影响表
从表1可以看到，在螺丝拧紧过程中，当摩擦系数有0．08时，通常会有80％扭矩因摩擦而损
失，真正能够拧紧螺丝产生轴力的扭矩，只剩20％；而当连接副的摩擦系数达到0．14时，
只有14％的扭矩才能产生轴力。为确保生产线上组装工作的品质，能加以控制并达到一致性。
选定螺栓参数时就必须考虑接合面所产生摩擦力的影响。如螺丝轴承面，螺牙，垫片等所造
成的摩擦力。对螺栓扭矩的控制，可从下列两点来思考：
1)流水线速度过快可能导致扭矩过快的衰减；
2)部分零件的扭矩工艺范围偏小，现场不好控制，技术中心应该结合现场实际情况考虑扳手
和测量工具的综合误差，连接副的配合情况等等来划定工艺范围。
(2)紧固件材料质量的检查。主要的参数是：尺寸，润滑，表面质量，涂层。还要考虑扭矩
实施时的影响，例如：稳定支撑杆，轮胎等零件扭矩会因螺母施加次序不合理，而造成部分
螺栓扭力的变化。利用台架设备也可以测量参数，见图1。

图1 利用台架设备测量参数
这个台架有三个传感器分别测出转角，扭矩，张紧力三个参量。通过软件可以获得以下参数：
扭矩系数，摩擦面系数(总摩擦系数，螺纹副摩擦系数，支撑面摩擦系数)，屈服点轴力，屈
服点扭矩，转角，最大扭矩和最大扭力(如表2)，并可以获得螺栓从预紧直到断裂的动态曲
线图(如图2)。
表2测试项目及可求出的紧固特性图2 螺栓从预紧直到断裂的动态曲线图
(3)使用正确的工具。根据螺栓分类来选择工具和扭矩策略。A：直接影响人身安全；B：失
效；C：顾客抱怨。
(4)制定合适的工具送检计划。工具的动态测试和静态测试，精度1％。
(5)使用校准过的工具。根据标准进行校准。
(6)不定期抽检螺栓。测试螺栓受力曲线与实验室的标准曲线比对，从而发现缺陷。
(7)合理的检验过程。通用标准：取指针扳手旋转l0度角过程中的最低值为抽检值。(8)全流
程一致性。螺栓制造和检验过程，工具检验过程中所采用的标准和度量衡等必须一致。
(9)培训员工。员工需要知道螺栓连接知识，能够辨识装配质量好坏，并且对紧固失效情况
有清醒认识。
(10)第三方检测。同样地设备会有系统误差，需要第三方的不同设备检测。
2螺栓紧固知识
2．1 轴力与扭矩公式因为现场是用扭力扳手控制，扭矩是个常量。如果肛变大，F变小，紧固失效；如果变小，
F变大，当F超过螺栓的抗拉极限，螺栓就会断裂。
2．2 螺纹副摩擦系数对扭矩的影响
6376汽车后桥纵臂前部螺栓曾出现扭力打不响，最终螺栓断裂的情况，怀疑与螺纹副的摩擦
系数有关，螺栓表面涂层和牙型有问题，都可能导