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东六环西侧路道路工程（二标段）测量施工方案
一、编制依据
1.《工程测量规》（GB 50026-2007）；
测量记录必须原始真实、数字正确、容完整、字体工整、测量精度要满足要求。根据现行测量规和有关规定进行精度控制。
五． 工程定位与控制网测设
平面控制
平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则。
根据工程特点及《工程测量规》，本工程的首级平面控制为一级导线，加密点在首级控制点的控制下采用分段布置、分段控制的方法。并在必要时进行联测。施测的加密控制点的精度按二级导线精度进行。选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方。桩位必须妥善保护，并用红漆作好标记。并在每次使用前进行两点之间、三点之间校核。
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导线测量的主要技术要求：
《工程测量规》（GB50026─93）
等级
导线长度(Km)
平均边长(Km)
测距中
测角中误差(″)
测距相对中误差
测回数
方位角闭合差（″）
相对闭合差
误差(mm)
DJ1
DJ2
DJ6
二级
≤±15
≤±8
≤1/14000
－
1
3
16
≤1/10000
高程控制网的布设
为保证道路竖向施工的精度要求，施工现场建立高程控制网，以此作为保证施工竖向精度的首要条件。根据甲方给定的高程控制点及施工现场实际情况，通过在两控制点之间测设附合水准路线加密高程控制点，或利用一个首级高程控制点测设闭合水准路线加密高程控制点，即施工现场半永久性控制点。要定期对首级及加密高程控制点进行联测。
高程控制网的精度，不低于四等水准的精度。半永久性控制点一律按测量规程规定的半永久桩的方式埋设，并妥善加以保护。引测的水准控制点，须经复测合格后方可使用。水准测量的技术要求见下表：
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等级
高差全中误差（mm/km)
线路长度(km)
附合路线
平地闭合差(mm)
四等
10
往一次
20
水准点应选取在土质坚硬，便于长期保存和使用方便的地方。点位应位于便于寻找、保存和引测的地方。水准观测的技术要求见下表：
等级
水准仪型号
视线长度（m）
前后视距差（m）
前后视距累计差（m）
视线离地面最低高度（m）
黑、红面读数差（mm）
黑、红面所测高差之差（mm）
四等
DS3
≤100
≤5
≤10
六、施工测量
公路开工前应全面恢复中线并固定路线上的主要控制点桩，本工程一般采用坐标法恢复。
恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段落的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监理与指挥部有关主要负责人。
如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图纸的相应部位注明断链距离和桩号。
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校对及增设水准点
使用测绘院设置的水准点之前应仔细校核，并与永久水准点闭合，超出允许误差时，应查明原因并及时报告有关人员及部门，一级公路水准点闭合差为±20√Lmm，二级以下公路水准点闭合差为±30√Lmm，L为水准路线的长度，以KM为单位计。
水准点间距目前从精度上要求一般不超过200米一点，在人工结构物附近、高填方、深挖方地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点，临时水准点必须符合精度要求，并与相邻水准点闭合。
增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可以设在埋入土中至少1米深的混凝土桩上。
如发现个别水准点发现施工受到影响时，应将其移出影响的围外，其标高应与原水准点闭合。
公路施工前，应详细检查、核对纵断面图，发现问题时应进行复测，若设计单位未提供改设计的情况下，应补测路基的标准断面。
6．1原始地形、地貌测量
1)测量接桩后，立即进行施工围原始地貌的测量工作，详细掌握现况构筑物的位置高程等资料，并绘制出详细的成果图并存档。为土方量计算提供数据依据。
2)根据测设结果，详细计算出各管线交叉处的高程是否矛盾，提前与设计单位协商躲避办法，另