文档介绍：一标钢便桥专项方案
乐清市乐虹平原防洪工程二期工程
施工技术(工艺试验)方案报审单
承包单位乐清市路桥工程有限公司合同号 01
浙江省交通厅工程质量监督站
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钢便桥专项施工方案
一、工程概况
1、东运河1号桥临时钢便桥及接线道路工程,钢便桥长30m,,下部采用?630mm钢管桩,桩长32m,共12根,上部为加强321贝雷钢架,桥面采用25号工字钢上铺厂家生产的成型钢板桥面组合;接线路基换填石渣,路面级配碎石水泥稳定粒料、铺设沥青砼。
2、西干河7号桥临时钢便桥及接线道路工程,钢便桥长42m,,下部采用?630mm钢管桩,桩长28m,共12根,上部为加强321贝雷钢架,桥面采用25号工字钢上铺厂家生产的成型钢板桥面组合;接线路基换填石渣,路面级配碎石水泥稳定粒料、铺设沥青砼。
一标施工便道钢便桥一览表
二、编制依据
1、《国家工程建设标准强制性条文—公路工程部分》
2、《建筑桩基技术规范》
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3、《钢结构设计规范》
4、《建筑施工计算手册》
5、现场调查情况。
三、设计总体方案
根据钢便桥的设计标准和使用功能,结合主桥施工需要,确定设计荷载标准为公路—I级,因此按照公路—I级来设计钢便桥的结构形式。结构形式如下:
钢便桥采用321型贝雷梁钢结构,每跨跨度12m和18m,
;桥墩基础采用φ630mm钢管桩(δ=8mm),每墩3根,每根长32m和28m,,入土深度20m,打桩时严格控制桩身垂直度,确保钢管桩的施工质量;钢管桩内灌注C30砼5m,顶面采用双拼I40a工字钢的横梁;横梁顶面布置贝雷梁,9片均匀布置,横向间距为90cm,中间部分每隔3m用四孔支撑架联结;贝雷梁上设置I25工字钢横向分配梁,;顶层分配梁上采用满铺10cm厚的压花成型钢板;钢便桥两侧设置栏杆,护栏采用12号工字钢和φ60的钢管。钢便桥布置详见《施工钢便桥设计图》。
四、钢便桥施工工艺
1、钢便桥施工工艺流程
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2、测量放线
根据设计图示位置,采用直接量距方法放出桥台位置,便桥主桥两侧桥台设在河堤上,然后用全站仪确定方向角度与距离,并放出钢便桥中轴线。测量各桩墩角度和距离,定出桩位。
3、钢管桩施工
①打桩施工流程及质量要求
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打桩质量要求:垂直度要求偏差≤%,平面位置偏差≤10cm;入土深度不小于18米,桩长可根据实际地质变化情况做适当调整。
②打钢管桩
将要打入的钢管桩运至河岸处,25吨吊车和DZ60振动锤进场,于岸边就位打设钢管桩。在钢管桩打入之前,首先将振动锤吊起进行试机,确认无误后方可进行桩的施工。钢管桩单根长度为14m,顶端达到水面上约1m~2m,需要接桩时根据高程进行接桩处理。
用桩架的导滑夹具将桩嵌固在桩架两导柱中,垂直对准桩位中心,用经纬仪架设在不同的角度,校正控制桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。
吊起钢管桩后,空打1~2m,再次校正垂直度后,再将钢管桩缓缓插入水下土层,待桩位置及垂直度校正后即可将锤连同桩帽,压在桩上,同时在桩的侧面或桩架上设置标尺,并做好记录。振动锤开始振动下沉时,落距要较小,待入土一定深度后,按