文档介绍：第二章汽车的燃油经济性
本节将从使用和设计两方面分析影响汽车燃油经济性的因素。
第三节 影响汽车燃油经济性的因素
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第三节影响汽车燃油经济性的因素
影响燃油经济性的因素有以下三个:
燃油消耗率与发动机负荷率及发动机自身有关。
C为常数; 为总行驶阻力,
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(或行驶阻力∑F )
降低汽车重量G ,可以降低 Ff ;
降低汽车CDA,可以降低空气阻力 FW 。
减轻汽车质量、降低空气阻力有利于节省燃油。
与总行驶阻力∑F成正比
∑
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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、附件油耗、制动能量损耗
改进发动机设计、改善用车交通环境可以提高汽车的燃油经济性。
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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一、使用方面
低速时FW↓,Ff↓
但负荷率↓,b ↑
中等车速经济性相对较好
高速时负荷率↑, b ↓
但 FW ↑,Ff↑, ↑
Qs↑
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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使用高挡可节省燃油;
汽车起步加速过程中,从经济性角度出发要尽早换入高挡;从动力性角度出发要用足低挡。
车速一定时,
一定
用高挡,后备功率↓
负荷率↑b ↓Qs ↓
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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货车以100t·km计算成本,折算到每吨货物的油耗将降低。
1)提高生产率30%~50%;
2)降低油耗20% ~ 30%。
较大
带挂车运输时
带挂车运输
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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第三节影响汽车燃油经济性的因素
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(1)制动器间隙要合适
间隙过小,容易出现“自刹”现象,损耗发动机功率,导致制动器发热,消耗燃油;
间隙过大,制动反应“迟钝”,导致制动距离加长。
(2)轮毂轴承预紧度调整要正常
预紧度过低,轮胎打摆,直线行驶性差;
预紧度过大,轴承发热,轴承磨损加快。
行驶中紧急制动(急刹车)、高速行车中猛打转向盘都会造成轴承早期磨损。
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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3)轮胎气压要合适
气压过低,导致车辆操控性降低,燃油消耗增大,轮胎磨损加剧;轮胎气压过高,接地面积减小,轮胎中部出现异常磨损。
第三节影响汽车燃油经济性的因素
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