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电梯井钢筋结构工程施工方案设计.docx

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电梯井钢筋结构工程施工方案设计.docx

上传人:文采飞扬 2022/8/2 文件大小:77 KB

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电梯井钢筋结构工程施工方案设计.docx

文档介绍

文档介绍:电梯井钢筋结构工程施工方案设计



第一章项目概述
中软昌平科技园1#、2#研发楼。该项目位于北京市昌平区。我公司负责钢结构的制作和安装。焊接区域干燥、清洁、无锈、无油、无切削氧化物。焊接采用多层焊接,保证图纸要求的焊缝高度。每道焊道完成后,应及时清理和检查。如果有任何缺陷,必须在焊接下一层之前进行修复。
4 焊接的H型钢梁柱必须用钢翼缘矫直机(TZ-40H)校正。
5、审核钢梁、钢柱等构件尺寸,进入打孔工位。
6、各钢件加工程序变更时,质检人员必须进行自检和互检,严格执行质量控制规定。
需要注意的是,钢构件过长时,由于原材料板材长度不够或出



于运输的考虑(构件超出运输车辆的载运量2米以上,属于违反交通法规),经常需要选择组件加工技术。在断点处,将图纸上的一个长组件分成两块,这样每一块都不会太长,每个组件进入现场后组装。根据规范,焊接H型钢翼缘与腹板的断开点必须错开,错开距离应大于200mm。
六。打孔:
这个项目有很多螺栓连接。采用高强度螺栓连接时,孔径及内容偏差见下表:
孔径及内容偏差( mm )
高强度螺栓公称直径
12
16
20
二十二
24
27
30
拧紧
螺栓

光圈


二十二
24
26
30
33
内容偏差
+
0
+
0
+
0
+
0
+
0
+
0
+
0
圆度(最大和最小直径之差)







中心线倾斜
不超过板厚的3%,, 。
高强度螺栓连接构件孔距内容偏差见下表:



螺栓孔距(毫米)
<500
500~1200
1200~1300
>3000
同组任意两个孔的内容偏差
±
±
——
——
相邻两组孔的端孔之间的内容偏差
±
±
±
±
注:孔的分组规定:
a、将连接板与构件连接的接头中的所有连接孔组合在一起。
b、连接器上的孔:通用连接器 - 拼接板上的孔被组合在一起。
阶梯接头 - 两个接头之间的一组孔。
c、两个相邻节点或节点之间的一组连接孔(不包括a和b所指的孔)
d。在受弯构件的翼缘上,每 1 m长度一组孔。
从焊接站转换的尺寸审查钢构件应在该站划线。划线后,用25mm万能摇臂钻床或数控钻床打孔(小块有孔的元件切割后可先打孔,再拼焊)。
划线加工要严格按照图纸要求进行,注意统一基准,严防错误累积。
七。表面除锈:
为彻底清除钢构件上的锈、油、污物,增加涂层的附着力,国家标准《涂装前钢材表面除锈等级和除锈等级》规定了钢材表面除锈等级。油漆前的组件。
我公司采用RBM型自动循环喷砂机(工作效率为15~20M 2 /h)对钢构件表面进行除锈,表面除锈等级最高为Sa3,可保证镀层质量。



八。涂层:
为保证钢构件的使用寿命,除严格按照工程规定保证涂层的品种和涂层次数外,还必须排除影响涂层寿命和质量的不利因素(涂装前构件处理、施工环境控制、施工质量控制、涂装质量检验)。
第四章钢结构构件的包装与运输
1、我公司生产车间位于北京市大兴区,距本项目施工现场约50公里。公司有自己的运输工具,具备适当的社会运输能力,完全有能力处理部件的运输,确保按施工进度到达现场。
2、由于非长途运输,元件总则不需要包装,进入安装现场时也可以露天堆放。但是,在搬运过程中必须注意对部件和涂层的保护。安装现场的堆放也应整齐、安全、平整、稳定,以防止钢结构变形和运输堆放过程中发生事故。
3、做好生产计划和运输计划,力争走到哪里都安装好,减少现场堆放时间和堆放场地的需要。
4、安排专人负责安装现场的送货工作和安全工作。
第五章工程安装
1、钢结构安装
1、所有工件安装前,必须有专职质检员对安装工程的基准点、预埋件的位置、标高、尺寸等进行审查检查,确保图纸不清晰,施工不规范。未经技术交底而进行的,不存在隐患。除非施工现场未知,否则无需施工。特别是对隐蔽工程的对象,必须严格检查确认,并做好相应的文件记录备查。根据规定,支撑面的标高偏差要求小于3mm ,水平高度偏差小于长度的千分之一。



2、现场有专人担任质检员和安全员,负责水、电、消防等消防安全工作。
3、现场安装前,质检员将相关钢