文档介绍：服务方案
目录
一、管理制度 3
安全事故责任追究制度 5
运输车辆安全操作规程 8
车辆维护和保养制度 12
车辆安全教育及控制措施 17
二、运输服务方案 20
管理制度
为贯彻《安全生产法》和〃安全第的范围。
3、气制动的汽车，（重型汽车不低）时起步。若停放在坡道上，汽压低于上述压力时不得滑行滑动。
4、在施工现场行驶时要低速慢行，不得挂、轧坏上空及两侧的电线、器材及设施等。汽车进入炼油厂防火区，排气管必须带有防火罩。发动机的化油器和排气管发生回火，放炮现象，要及时排除。
5、汽车涉水或通过漫水桥时，应先查明行车路线，并需有人引车。如水深超过排气管时，不得强行通过，涉水过程中严禁熄火。
6、车辆精泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速
档控制速度，禁止急刹车。
7、倒车调头时，应注意地形及环境情况，并用喇叭、信号以及过往车辆行人注意。在场地狭窄、人多的地方或夜间倒车调头，应有有人指挥。
8、在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。
9、发动机温度过高需打开水箱盖时，要戴手套，防止蒸汽或水喷出烫伤。
10、车辆陷阱入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
11、装大型机构或用挖掘机装土石方时，司机应离开驾驶室，防止物体突然落下伤人。
12、司机离开驾驶室时，应拔掉钥匙，锁好车门。
二、载重货车
1、货车载人应按车辆监理部门规定执行，任何人不得强令司机违章带人。载人货车的安全装置必须良好。
2、所运货物必须符合国家有关运输规定合法货物。
不得在中途搭客捎脚、超载搭货，或进行其它违章活动。
装载国家专控货物时（必须保持车内无污染、无异味、
防潮），，宽度两侧各不得超出。如装运异型特殊物件，应备专用搁架。装载特、大、异型物件、高物件或超出车身物件时，必须装好绑牢，慢速行驶。发现货物装绑不安全时，应立即停车处理。
装运货物前除应严格遵守交通部门的规定外，还必须研究妥善的运输方案，订出安全措施。
装运易燃、易爆或其它危险品，应有明显标记，遵守安全行车有关规定。
三、自卸汽车
汽车发动后，应检试液压倾卸机构。
由挖土机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手刹车。如
挖斗必须越过驾驶室顶，驾驶室内不得有人。
卸料时应选好地形，并观察上空和周围有无电线、障碍物和行人。卸完料后车斗应及时复还，不得边走边落。
向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止边坡坍塌使汽车滑下或翻车。
检修倾卸装置对，应撑牢车箱。
自卸车的车箱内严禁载人。
四、平板拖牢
出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好，拖挂装置、安全防护网要符合要求。
装卸平板拖车时，要停放在坚实平坦的地方，拖车应制动，车轮要楔紧。松软地停车装卸应采取防陷防倾安全措施。车上重物位置要适当，使主梁、轮胎受力均匀。重物绑扎要牢固。
装运大型件时，应先察看路线，制定运输方案。
重车上下坡时，应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档。
过桥时，应在桥梁能承受车重的情况下才能通过，否则应采取桥梁加固或其它措施。不得冒险通过。
拖车上禁止带人。
（三）车辆维护和保养制度
为了增强驾驶人员爱车的工作责任心，保证车辆保持良好的技术状态，本着〃定期检查、强制维护、视情修理〃的原则制定本制度。
驾驶员负责对车辆的日常维护。日常维护分为出车前，行车中和收车后三种情况。
一、出车前的日常维护工作：
1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎数量，视需添加；
2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；
3、检查轮胎气压是否合乎规定；
4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母；
5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作情况；
6、检查手制动、脚制动、离合器的工作情况；
二、行车中的日常维护工作：
1、注意观察各仪表的工作情况，特别是气压表，机油压力表和水温表，以及查听汽车各部位有无异响。
2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。
三、收车后日常维护工作：
1、清洁车内外卫生，保持车容正常；
2、检查转向，传动部件，制动系统等各部位连接紧固情况; 检查紧固外露部分螺栓螺母；
3、检查轮胎气压，清楚胎面石子杂物；
4、检查风扇皮带及空压***带的松紧度，必要时进行调整;
5、检查有无漏水、漏气、漏油、